二次空氣泵作用可不小！

它主要是給三元催化器送入空氣。發(fā)動(dòng)機(jī)冷車時(shí)，排出的廢氣能和送入的空氣中的氧氣二次燃燒，從而提高三元催化器的溫度。這能讓三元催化器盡早進(jìn)入工作溫度，工作時(shí)間最多五分鐘。

這么做能降低尾氣中的有害物質(zhì)，比如碳?xì)浠衔?、一氧化碳等，?duì)環(huán)保很有幫助。

二次空氣泵屬于發(fā)動(dòng)機(jī)后處理技術(shù)，往發(fā)動(dòng)機(jī)排出的尾氣中加新鮮空氣，增加排氣里的氧含量，讓高溫排氣中沒燃燒的物質(zhì)再次燃燒和氧化，降低排氣污染物。

二次空氣系統(tǒng)在發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱階段處理廢氣，新鮮空氣直接吹進(jìn)排氣歧管，能更快加熱排氣催化轉(zhuǎn)化器。發(fā)動(dòng)機(jī)控制二次空氣泵繼電器來控制二次空氣泵工作。

當(dāng)車輛排放標(biāo)準(zhǔn)滿足 EU3 或 EU4 要求時(shí)，就得配備二次空氣系統(tǒng)，減少發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)階段有害物質(zhì)排放，還能讓三元催化反應(yīng)器快速達(dá)到工作溫度。

二次空氣泵在車輛排氣系統(tǒng)中特別重要，能把新鮮空氣引入排氣系統(tǒng)，加快三元催化器的催化反應(yīng)，把廢氣中的一氧化碳和碳?xì)浠衔镒兂啥趸己退?，降低有害排放。而且它和發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸傳動(dòng)帶相連，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)就帶動(dòng)它工作，泵送空氣經(jīng)過軟管、分流閥等最終進(jìn)入空氣噴射歧管。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）