高速跑 ETC 是有優(yōu)惠的。

ETC 走高速一般打 9.5 折，但具體折扣會因辦理的銀行規(guī)定有所不同。比如工商銀行有時提供 9 折優(yōu)惠，建設(shè)銀行有 9.5 折優(yōu)惠，郵政儲蓄銀行在周末時段甚至有 8 折優(yōu)惠。

自 2020 年起，ETC 的優(yōu)惠政策全國統(tǒng)一執(zhí)行 9.5 折，為車主節(jié)省開支。5 月 6 日起，高速公路 ETC 通行費累計計費原則進一步優(yōu)化，ETC 車輛的通行費金額按照“四舍五不入”再打折的方式收費。收費金額尾數(shù)小于 0.5 元的部分舍去，大于 0.5 元的部分不入位。比如車輛某一行程合計應(yīng)收金額為 9.49 元，免費政策實施前 ETC 車輛計費方式為 9.49 元直接打 95 折，收費 9.02 元；恢復收費后將改為先“四舍”取整為 9 元再打 95 折，收費 8.55 元，比免費政策實施前少收 0.47 元。車輛某一行程合計應(yīng)收金額為 9.60 元，恢復收費后，直接打 95 折，實際收費是 9.12 元。

貨車行駛高速也更優(yōu)惠，比如我省對第 6 類貨車實施 99 折的差異化收費，每年減少約 1.5 億元通行費?，F(xiàn)行貨車收費標準符合相關(guān)要求，多數(shù)車輛適度提高裝載率水平，就可實現(xiàn)通行費較計重收費時持平或有所下降。現(xiàn)行減免優(yōu)惠政策繼續(xù)實施，全省高速公路對 ETC 用戶繼續(xù)實行 5%的通行費優(yōu)惠；對 4 類客車繼續(xù)實施降檔收費，收費標準降低 1/3；省、市屬國有交通企業(yè)屬下 65 條路段對安裝粵通卡套裝并行駛 ETC 車道的貨車繼續(xù)給予通行費 85 折優(yōu)惠。

軍隊車輛、警車、搶險救災(zāi)車輛、鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸車輛、跨區(qū)作業(yè)的聯(lián)合收割機等車輛繼續(xù)依法享受免交車輛通行費政策。疫情防控常態(tài)化期間，運輸防疫物資的車輛憑《緊急運輸通行證》繼續(xù)執(zhí)行“三不一優(yōu)先”政策。

在停車領(lǐng)域，到 2020 年 12 月底前基本實現(xiàn)機場、火車站、客運站、港口碼頭等大型交通場站停車場景 ETC 服務(wù)全覆蓋，也在推廣 ETC 在居民小區(qū)、旅游景區(qū)等停車場景的應(yīng)用。

對于小型客車，從 2019 年 7 月 1 日起給予 ETC 車輛不少于 5%的通行費優(yōu)惠，對通行本區(qū)域的 ETC 車輛實行無差別基本優(yōu)惠政策。而且非人為損壞的車載裝置由發(fā)行方免費更換，實現(xiàn)車載裝置免費安裝全覆蓋。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）