HUD 抬頭顯示，全稱 Head up Display，也稱汽車平視顯示系統(tǒng)。

它利用光學(xué)反射原理，結(jié)合新型顯示技術(shù)，將車輛的各種信息，如車速、油耗、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速、導(dǎo)航、車道偏離預(yù)警等，投影到前擋風(fēng)玻璃上或?qū)ｉT的顯示介質(zhì)上，供駕駛者查看。

HUD 起源于航空領(lǐng)域，1988 年通用汽車首次將其應(yīng)用在汽車領(lǐng)域。此后，眾多車企紛紛跟進(jìn)，如寶馬、奔馳、奧迪、豐田、本田等。

HUD 歷經(jīng)三代升級。第一代是 C-HUD，采用半透明樹脂板作為顯示介質(zhì)，安裝便利。第二代是 W-HUD，是目前應(yīng)用最廣泛的，利用光學(xué)反射將行車信息投射到汽車前擋風(fēng)玻璃上，顯示范圍更大、投影距離更遠(yuǎn)。第三代是 AR-HUD，是全新的抬頭顯示技術(shù)，投影范圍大、信息量多，能結(jié)合 ADAS 采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行場景融合，增強(qiáng)實(shí)用性和科技感。

HUD 系統(tǒng)由投影單元和顯示介質(zhì)兩大關(guān)鍵部件組成。投影單元內(nèi)部集成了投影儀、反射鏡、投影鏡、調(diào)節(jié)電機(jī)及控制單元，控制單元通過車輛數(shù)據(jù)總線獲取車況等信息，并通過投影儀輸出圖像。顯示介質(zhì)負(fù)責(zé)成像，成像載體主要是半透明樹脂玻璃和汽車前擋風(fēng)玻璃。

如果車輛本身未配置 HUD 功能，也可購買第三方汽車用品廠商推出的替代品，通過車輛的 OBD 接口獲取信息，并將信息經(jīng)抬頭顯示主機(jī)投影至專門的玻璃面板之上，但要選擇質(zhì)量可靠、口碑較高的品牌。

HUD 技術(shù)最初運(yùn)用在軍用飛機(jī)上，在汽車領(lǐng)域的主要作用與在戰(zhàn)斗機(jī)上基本相同，都是將相關(guān)信息投影，讓駕駛員無需低頭就能獲取，提高行車安全性，讓注意力更集中。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）