原地打方向盤一般不會傷車。

偶爾原地打方向盤，比如倒車入庫后回正方向盤，這是正常操作，不會給車輛造成實質(zhì)性損傷。輪胎會有輕微磨損，但這屬于正常消耗，不會大幅縮短其壽命。因為輪胎本身就是消耗品，日常的開車、剎車、加速、轉(zhuǎn)向等行為都會使其磨損，關(guān)鍵在于做好日常保養(yǎng)，比如保持適當胎壓、定期檢查胎面狀況、及時更換老舊輪胎。

現(xiàn)代汽車的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)在設(shè)計時就考慮了原地打方向盤的情況，經(jīng)過了疲勞性、超負荷、耐久性等多項嚴苛測試，尤其是電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，還有自動溫度監(jiān)控功能，能在轉(zhuǎn)動方向時間過長、系統(tǒng)溫度過高時自動減輕負荷，確保系統(tǒng)安全。只要不是頻繁長時間原地打方向盤，就不會對轉(zhuǎn)向系統(tǒng)產(chǎn)生實質(zhì)性損害。

懸架系統(tǒng)的設(shè)計能吸收沖擊和振動，由高強度彈簧鋼和耐用橡膠襯套組成，原地打方向?qū)ζ鋫Σ淮?，只是輪胎消耗會稍快一點，不過這種消耗可忽略不計。

汽車方向盤的正確操作方法：左手放 9 點鐘位置，右手放 3 點鐘位置，握時放松別死抓。直線行駛用修正法控制，微調(diào)讓車直行，偏離嚴重再調(diào)整，每次幅度不超 30 度。過較緩彎道提前慢打方向盤，早回慢回。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）