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奔馳 c260 是油電混合嗎

2024-12-13 20:38:29 作者:資訊小編

奔馳 C260 是油電混合的。它搭載了 1.5T 直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和 48V 微混系統(tǒng)。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 135kW,184ps,混動(dòng)電機(jī)能提供額外 10kW 功率輸出。

有標(biāo)準(zhǔn)軸距版和長(zhǎng)軸距版,長(zhǎng)軸距版車身尺寸長(zhǎng) 4784 毫米、寬 1810 毫米、高 1457 毫米,軸距 2920 毫米。

采用高功率版 1.5 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力 184 匹,峰值扭矩 280 牛米,在 6100 轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)發(fā)揮最大功率,三千到 4000 轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩。

融入 48V 輕混動(dòng)系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù),配合鋁合金缸蓋缸體,減輕發(fā)動(dòng)機(jī)重量,提升燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性能。

傳動(dòng)配備 9AT 變速器,換擋平順,提高燃油經(jīng)濟(jì)性。驅(qū)動(dòng)形式有后驅(qū)和四驅(qū)選擇,四驅(qū)版搭載全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。底盤懸掛前后均采用多連桿獨(dú)立懸架,有效提升操控性和乘坐舒適性。

在車輛行駛之初,蓄電池電量飽滿時(shí)能量輸出滿足車輛要求,輔助動(dòng)力系統(tǒng)不工作,能方便回收制動(dòng)、下坡、怠速時(shí)能量,在繁華市區(qū)可關(guān)停內(nèi)燃機(jī),實(shí)現(xiàn)零排放,解決純電動(dòng)汽車空調(diào)、取暖、除霜等難題,讓電池保持良好工作狀態(tài),延長(zhǎng)使用壽命,降低成本。

奔馳 C260 油電混合的優(yōu)勢(shì)明顯,在保持動(dòng)力性能的同時(shí),提升了燃油效率,為駕駛者帶來(lái)更綠色、經(jīng)濟(jì)的出行體驗(yàn)。其動(dòng)力源主要是發(fā)動(dòng)機(jī),配備了電池作為第二動(dòng)力源,二者結(jié)合節(jié)能??砂雌骄栌玫墓β蚀_定內(nèi)燃機(jī)最大功率,處于油耗低、污染少的最優(yōu)工況工作。大功率需求時(shí),電池補(bǔ)充。負(fù)荷少時(shí),富余功率給電池充電,內(nèi)燃機(jī)可持續(xù)工作,電池不斷充電,行程和普通汽車一樣。

內(nèi)飾豪華,配置豐富,比如五種運(yùn)動(dòng)模式切換,Sport+運(yùn)動(dòng)模式推背感足,雙液晶儀表,三種顯示模式切換,換擋撥片,全車科技感足,總控鍵和多功能方向盤采用熱感觸控,一鍵啟動(dòng),無(wú)鑰匙進(jìn)入,真皮電動(dòng)座椅加熱,前后雷達(dá),倒車影像,360°影像,定速巡航。內(nèi)飾超大中控屏 UI 視覺(jué)處理好,炮筒式空調(diào)出風(fēng)口有運(yùn)動(dòng)氣質(zhì),懷擋設(shè)計(jì)使中控簡(jiǎn)潔有高級(jí)感,用料奢華,大面積軟皮材質(zhì)覆蓋。

空間方面,前排電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)多樣,總能調(diào)到舒適姿勢(shì),后排空間不錯(cuò),后備箱大。

外觀經(jīng)典又不失年輕運(yùn)動(dòng),珍珠白有個(gè)性,內(nèi)飾豪華,滿滿的軟質(zhì)包裹和銀色鍍鉻條,64 色氛圍燈,前后排化妝鏡,前臉滿天星中網(wǎng)加大標(biāo)氣勢(shì)出眾,車身比例協(xié)調(diào),線條豐富有層次感,漆面材質(zhì)好在陽(yáng)光下有質(zhì)感。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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