動(dòng)力制動(dòng)器的工作原理其實(shí)并不復(fù)雜。

簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，就是把車(chē)輛的動(dòng)力轉(zhuǎn)化為能讓車(chē)子減速和停下的力。

當(dāng)您踩下制動(dòng)踏板，制動(dòng)助力器就開(kāi)始發(fā)揮作用，它利用真空或液壓的力量，把踏板的力量放大，讓制動(dòng)主缸產(chǎn)生強(qiáng)大的液壓壓力。

這股壓力會(huì)快速傳遞到每個(gè)車(chē)輪的制動(dòng)器。在盤(pán)式制動(dòng)器里，液壓壓力會(huì)推動(dòng)制動(dòng)卡鉗中的活塞，使制動(dòng)片緊緊抱住旋轉(zhuǎn)的制動(dòng)盤(pán)，產(chǎn)生摩擦力讓車(chē)輪減速。

鼓式制動(dòng)器呢，則是制動(dòng)蹄通過(guò)液壓擴(kuò)張，和制動(dòng)鼓內(nèi)表面接觸來(lái)產(chǎn)生摩擦力實(shí)現(xiàn)制動(dòng)。

還有個(gè)很重要的就是 ABS 系統(tǒng)，這是制動(dòng)系統(tǒng)的智能補(bǔ)充。它通過(guò)電子控制單元監(jiān)控車(chē)輪速度，在緊急制動(dòng)時(shí)調(diào)整壓力，防止車(chē)輪鎖死，讓操控性更好，制動(dòng)距離也更短。

動(dòng)力制動(dòng)器其實(shí)是物理法則和智能技術(shù)的完美結(jié)合，能讓咱們開(kāi)車(chē)更安全、更放心。而且深入了解它，能讓咱們對(duì)車(chē)子的性能把握得更好，開(kāi)車(chē)更穩(wěn)當(dāng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）