判斷車(chē)輛是否燒機(jī)油，可以通過(guò)以下幾種方法。

一是查看機(jī)油尺，機(jī)油尺上有 min 和 max 刻度，添加量在中間偏上為好。拔出機(jī)油尺查看機(jī)油量，結(jié)合加機(jī)油時(shí)間和里程數(shù)大致推算消耗量。如果低于最低刻度，就可能是燒機(jī)油。正常情況下，全合成機(jī)油每 1000 公里的消耗量超過(guò) 0.15 升就應(yīng)重視。

二是觀察機(jī)油量異常情況。日系車(chē)機(jī)油消耗量通常在 1000 公里 0.2 升，德系車(chē)在 0.3 升左右。超過(guò)這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，先檢查是否漏機(jī)油，若內(nèi)部結(jié)構(gòu)完好，則可能是燒機(jī)油。

三是看車(chē)輛尾氣。正常尾氣接近無(wú)色，氣味小，偶爾有水滴排出。若排氣管出現(xiàn)藍(lán)色煙霧，說(shuō)明燒機(jī)油。比如冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)冒藍(lán)煙，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間藍(lán)煙消失，可能是輕微燒機(jī)油。還有加速時(shí)冒藍(lán)煙，車(chē)輛在行駛途中或原地著車(chē)猛踩油門(mén)，排氣管冒出大量藍(lán)煙，說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)存在燒機(jī)油現(xiàn)象。

另外，發(fā)動(dòng)機(jī)的油底殼漏油也會(huì)導(dǎo)致機(jī)油消耗不正常，行駛一定里程后，觀察機(jī)油消耗量，若過(guò)大，車(chē)載電腦會(huì)檢測(cè)到油位過(guò)低而報(bào)警。

總之，車(chē)輛燒機(jī)油可能會(huì)導(dǎo)致氧傳感器損壞、燃燒室積碳增加、怠速不穩(wěn)、加速無(wú)力、油耗上升、尾氣排放超標(biāo)等問(wèn)題，要及時(shí)檢查和處理。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）