怠速轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定導(dǎo)致發(fā)動機抖動的原因主要有以下這些。

燃油方面，燃油質(zhì)量差會有影響，要使用正規(guī)加油站的汽油，一段時間后能自動恢復(fù)。

發(fā)動機積碳問題不可忽視，像氣缸、節(jié)氣門、火花塞、進(jìn)氣等部位積碳嚴(yán)重，都會造成怠速抖動和動力不佳，這種情況需去修理廠花錢清洗。

節(jié)氣門臟了，開閉會卡死，從而出現(xiàn)怠速抖動，清洗節(jié)流閥就能解決，普通修理廠清洗價格不貴。

進(jìn)氣系統(tǒng)若有問題，比如進(jìn)氣管道泄漏、空氣濾清器堵塞、空氣流量計臟了、氣門或燃燒室積碳嚴(yán)重、進(jìn)氣系統(tǒng)的各種傳感器故障等，會影響進(jìn)氣量，導(dǎo)致怠速不穩(wěn)伴隨抖動。

燃油供給系統(tǒng)中，噴油嘴故障、燃油壓力不正常也會導(dǎo)致怠速不穩(wěn)。

點火系統(tǒng)里，某個缸不點火或點火弱，火花塞和點火線圈有問題，點火時間不對等，都會造成怠速抖動、怠速不穩(wěn)。

排氣系統(tǒng)中，前氧傳感器失效、EGR 閥壞了也會導(dǎo)致怠速抖動。

還有進(jìn)氣歧管或各種閥泄漏，會造成混合氣不正常燃燒。

節(jié)氣門和進(jìn)氣道積垢過多，影響控制單元對怠速進(jìn)氣量的精確控制。

怠速空氣執(zhí)行元件故障，會導(dǎo)致怠速空氣控制不準(zhǔn)確。

噴油器故障，會讓各汽缸發(fā)出的功率不平衡。

燃油壓力故障，油壓過低或過高都會造成混合氣不正常。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）