歐洲卡車倒車的技巧主要有以下這些。

首先，進(jìn)入貨場(chǎng)來(lái)到停車區(qū)域的左或右側(cè)，然后向右或左轉(zhuǎn)彎，轉(zhuǎn)到停車區(qū)域的后方，讓車頭與停車區(qū)域盡量保持平行。

接著，調(diào)整方向倒車，速度千萬(wàn)不能過快。如果一次沒成功，可以先出來(lái)，重新讓車頭與停車區(qū)域保持平行再接著倒，直到可以卸貨。

特殊情況是倒成車廂沒到位，車頭斜過來(lái)，這時(shí)只要拐彎使車頭與車位平行，讓車廂不斜就可以繼續(xù)。

倒車時(shí)要做到四個(gè)“不”和四個(gè)“要”，不心急、不煩躁、不快速、不亂倒，要平靜、要堅(jiān)持、要減速、車要直。

按 3 視角倒車，快到停車位前貼著開，車頭開過后往外打輪，繼續(xù)開，直到貨箱尾剛剛開過停車位，然后慢慢倒，觀察往左或右打輪對(duì)車尾、貨箱尾的影響，隨時(shí)調(diào)整位置。熟練了也可以按 1 視角，用后視鏡倒車，這和現(xiàn)實(shí)生活中倒車差不多。

在倒車過程中，要善于利用后視鏡和倒車影像。后視鏡能提供車輛后方和側(cè)方的視野，倒車影像能更直觀展現(xiàn)車尾與障礙物的距離，所以要頻繁觀察獲取全面準(zhǔn)確的信息。

控制好車速是關(guān)鍵，倒車車速不宜快，要緩慢平穩(wěn)，這樣既能保證反應(yīng)時(shí)間應(yīng)對(duì)突發(fā)情況，又能提高倒車精度。

方向盤操作要精準(zhǔn)，車尾向左移動(dòng)就向左打方向盤，向右移動(dòng)就向右打方向盤，注意打方向盤的幅度和速度要根據(jù)實(shí)際情況靈活調(diào)整。

還要熟悉車輛的尺寸和轉(zhuǎn)彎半徑，了解所駕駛卡車的長(zhǎng)度、寬度和高度，以及不同情況下的轉(zhuǎn)彎半徑，有助于預(yù)判車輛行駛軌跡，避免碰撞障礙物。

在狹窄空間要多次小幅調(diào)整方向，充分利用車輛機(jī)動(dòng)性，避免刮擦兩側(cè)障礙物。

在有坡度的地方要控制好剎車和油門，防止車輛溜坡，注意車頭和車尾傾斜角度。

直角倒車要提前規(guī)劃好路線，盡量一次性完成轉(zhuǎn)向，避免反復(fù)調(diào)整。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）