汽車噴油嘴清洗有必要嗎？答案是視情況而定。

正常來(lái)說(shuō)，噴油嘴一般建議每 2 年或 5 到 8 萬(wàn)公里清洗一次，具體清洗周期要根據(jù)車輛使用地區(qū)的汽油品質(zhì)確定。如果車輛使用燃油品質(zhì)高，可以適當(dāng)延長(zhǎng)清洗時(shí)間。

噴油嘴是發(fā)動(dòng)機(jī)上精密的部件，在燃燒過(guò)程中會(huì)因高溫產(chǎn)生積炭和膠質(zhì)，影響噴油效果，導(dǎo)致堵塞、粘連甚至不噴油，進(jìn)而增加油耗、降低動(dòng)力、怠速不穩(wěn)、加速不良和冷啟動(dòng)困難等。試驗(yàn)數(shù)據(jù)表明，當(dāng)噴油量有 10％受阻時(shí)，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不完全、性能下降、燃油消耗增加和排氣溫度升高。所以及時(shí)清洗噴油嘴能改善發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒效率。

清洗噴油嘴有免拆清洗和拆裝清洗兩種方法。免拆清洗省時(shí)，但效果可能有限。拆裝清洗能更徹底，但可能涉及更換部件和耗費(fèi)時(shí)間。

需要注意的是，汽車用的燃油特別是汽油本身有較強(qiáng)清洗能力，噴油嘴工作壓力高，內(nèi)部不易形成積碳。個(gè)別車因長(zhǎng)期用劣質(zhì)汽油導(dǎo)致堵塞，免拆清洗作用不大，需拆下清洗，通電打開(kāi)閥門用清洗劑反向吹出雜質(zhì)。

另外，一些商家號(hào)稱清洗劑能清洗進(jìn)氣道和氣門多是夸大其詞。缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)噴油嘴直接噴向燃燒室，清洗劑無(wú)法清洗進(jìn)氣道和氣門背面。自然吸氣非缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，汽油會(huì)在噴射時(shí)經(jīng)過(guò)進(jìn)氣道和氣門背面，汽油的清洗能力使其不易產(chǎn)生積碳，沒(méi)必要清洗。

總之，平時(shí)用車沒(méi)問(wèn)題，噴油嘴一般不需要清洗，萬(wàn)一加了劣質(zhì)燃油導(dǎo)致堵塞，免拆清洗沒(méi)用，得拆下清洗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）