輪胎側(cè)面鼓了個(gè)小包可有事了！

這說(shuō)明輪胎內(nèi)簾線層已經(jīng)損壞，存在安全隱患。

輪胎鼓包的原因就是內(nèi)部簾布層受損，導(dǎo)致輪胎內(nèi)氣壓失控，外胎受力不均，受力高的部分就突出形成鼓包，這是輪胎磨損常見現(xiàn)象。

那輪胎側(cè)面鼓包能修復(fù)嗎？答案是不能。

因?yàn)檫@個(gè)地方簾子布斷了，補(bǔ)胎只是內(nèi)部貼橡膠，無(wú)法完全修復(fù)，開段時(shí)間還會(huì)在同一地方鼓包甚至爆裂。

而且行駛時(shí)輪胎側(cè)一直變形恢復(fù)，補(bǔ)胎容易脫落。

雖說(shuō)有的修理店用熱補(bǔ)法修復(fù)輕微鼓包，但解決不了簾子線斷裂問題，只是鼓包處加厚橡膠。

而且熱補(bǔ)對(duì)技術(shù)工藝要求高，高溫硫化時(shí)間長(zhǎng)，胎面會(huì)變脆、花紋溝槽易崩花開裂、表面發(fā)藍(lán)；時(shí)間短，修復(fù)部位橡膠易脫落。

所以，為了您的行車安全，只要輪胎側(cè)面鼓包，就及時(shí)更換，同時(shí)注意檢查輪轂有沒有變形。

平時(shí)要定期檢查胎壓，讓胎壓始終正常，別忽高忽低。走路況不好的路要慢，停車放在平坦地方。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）