汽車上的 ABS 代表制動(dòng)防抱死系統(tǒng)。這是汽車安全控制系統(tǒng)的重要部分。

它的作用很多。比如在地面附著力小的時(shí)候，防止輪胎直接抱死，讓車主能控制車子，避免危險(xiǎn)。車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)，能避免車輪抱死側(cè)翻。而且對(duì)車輛結(jié)構(gòu)強(qiáng)度有益，不會(huì)因車輪抱死的急剎車造成大沖擊，利于長(zhǎng)期使用。

其工作原理依靠裝在各車輪上的高靈敏度車輪轉(zhuǎn)速傳感器以及車身上的車速傳感器，由計(jì)算機(jī)控制。緊急制動(dòng)時(shí)，一旦有車輪抱死，計(jì)算機(jī)就指令壓力調(diào)節(jié)器讓該輪制動(dòng)分泵泄（減）壓，使車輪恢復(fù)轉(zhuǎn)動(dòng)，處于臨界抱死的間隙滾動(dòng)狀態(tài)，有效克服跑偏、側(cè)滑、甩尾，防止車身失控。

裝有 ABS 的車輛在不同路面的防滑性能不同。在干柏油路能達(dá) 80%—90%，雨天為 10%—30%，雪天是 15%—20%。

強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，除特定車輛外，所購(gòu)車輛一般都帶有 ABS。

ABS 傳感器通常在汽車輪胎內(nèi)側(cè)，監(jiān)測(cè)車輪運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。車輪快鎖死時(shí)，傳感器給電子控制單元（ECU）發(fā)信號(hào)，ECU 馬上調(diào)整制動(dòng)壓力，不讓車輪抱死。這涉及液壓?jiǎn)卧木苷{(diào)控。

要是儀表盤上的 ABS 故障燈亮了，就表示防抱死制動(dòng)系統(tǒng)出故障了。所以駕駛員要定期檢查 ABS 系統(tǒng)工作狀態(tài)，保證它正常運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）