自動擋車的腳剎通常位于駕駛位腳下左邊的位置。在一些日系車型上比較常見，比如日系中型車應(yīng)用廣泛。

腳剎最大的優(yōu)點就是能節(jié)省中控臺的空間，不像傳統(tǒng)手剎會占用一定的空間。不過，很多車主會容易忘記抬起腳剎。

腳剎和傳統(tǒng)手剎原理是一樣的，只是控制方式有所不同。使用腳剎的時候不用太大力氣。

汽車的剎車系統(tǒng)是通過剎車片與剎車鼓、輪胎與地面的摩擦，將動能轉(zhuǎn)化為熱能來實現(xiàn)減速或停車的。

在駕駛自動擋汽車時，啟動車輛需要連通電源，然后啟動汽車，踩住剎車掛 D 擋，松掉手剎后輕踩油門起步，起步后要根據(jù)路況合理加速。起步前不踩油門，這樣能避免不必要的油耗和磨損。行車時一般用 D 擋前行，如果是在坡道上，可以使用 S 擋。下坡時可以用 S 擋或者 L 擋，利用發(fā)動機怠速來牽制車速，不能用 N 擋下坡。駐車時的操作是：剎車→掛 N 檔→踩腳剎→熄火→掛 P 檔；啟動時：剎車→掛 N 檔→啟動發(fā)動機→接觸腳剎→掛 D 檔→松剎車→起步。

家用轎車多數(shù)使用手剎或者電子手剎，傳統(tǒng)手剎制造成本低，由制動桿、拉線、制動機構(gòu)及回位彈簧組成。自動擋汽車的設(shè)計讓駕駛者無需手動換擋，能根據(jù)行駛速度和路況自動選擋。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）