寶馬方向盤(pán)按鈕種類較多，功能豐富。

比如在常規(guī)車型的 E 底盤(pán)多功能方向盤(pán)中，駕駛模式切換按鈕很實(shí)用，S 代表運(yùn)動(dòng)模式，M 代表手動(dòng)換擋模式，D 代表正常行駛模式。按一下可切換模式，儀表盤(pán)會(huì)有顯示。換擋按鍵方面，兩個(gè)換擋按鍵可減檔，升檔按鍵在方向盤(pán)后方。對(duì)于換擋撥片，按下任意一個(gè)撥片是降檔，拉動(dòng)任意一個(gè)撥片是升檔。還能通過(guò)按鈕切換車內(nèi)空氣循環(huán)模式。早期的 E 底盤(pán)車型換擋設(shè)定后來(lái)改為主流的“左減右加”換擋撥片。

F 底盤(pán)多功能方向盤(pán)，按下“LIM”按鍵能設(shè)定限速值，再按可停用，超過(guò)設(shè)定速度儀表盤(pán)指示燈閃爍。按下“RES”按鍵能調(diào)出保存的速度值，啟用定速巡航要按帶小車模樣的圖標(biāo)。長(zhǎng)按右側(cè)換擋撥片能將手動(dòng)換檔切換到“D”檔，長(zhǎng)按左側(cè)換擋撥片可直接降至最小檔位 。

G 底盤(pán)多功能方向盤(pán)，車速調(diào)整的翹板按鍵，輕撥每次增減 1km/h，用力超過(guò)壓力點(diǎn)每次增減 10km/h 。限速值在儀表盤(pán)顯示，尖角代表限速值，綠色代表限速系統(tǒng)開(kāi)啟，灰色代表系統(tǒng)終端。若配備帶起停功能的主動(dòng)巡航控制系統(tǒng) ACC，有兩種巡航模式可選。方向盤(pán)上的 LED 燈是駕駛輔助系統(tǒng)的一部分，駕駛者手離開(kāi)方向盤(pán)一定時(shí)間，LED 燈閃爍黃色代表系統(tǒng)即將中斷，閃爍紅色則同時(shí)停用系統(tǒng)，車輛自動(dòng)剎車。

寶馬方向盤(pán)還有 RES CNACEL 按鈕，可中斷或繼續(xù)巡航控制。LIM 按鈕用于手動(dòng)車速限制器，可開(kāi)啟或關(guān)閉系統(tǒng)并更改限制速度。選擇列表按鈕能切換視聽(tīng)設(shè)備源。語(yǔ)音輸入系統(tǒng)借助語(yǔ)音輸入操作功能，前提要通過(guò) iDrive 設(shè)置支持的語(yǔ)言。加熱開(kāi)關(guān)在高端車型常見(jiàn)，提供方向盤(pán)加熱功能。雨刮開(kāi)關(guān)和轉(zhuǎn)向燈開(kāi)關(guān)確保行車操作。駕駛模式快捷鍵和換擋撥片能滿足不同路況駕駛需求。

寶馬 5 系方向盤(pán)左側(cè)按鍵主要控制定速巡航，右側(cè)按鍵控制多媒體與語(yǔ)音。寶馬 325Li 定速巡航中，按住 RESUME 可恢復(fù)巡航，CANCEL 撤銷定速巡航，SET 鍵設(shè)定巡航速率，“+”“-”控制加速減速，通過(guò)“LIM”調(diào)節(jié)最高速度。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）