車子發(fā)動機抖動的原因有很多。

比如發(fā)動機機腳膠老化或松脫，它原本是減少發(fā)動機震動和緩沖、固定發(fā)動機的，老化或松脫就會讓抖動異常明顯。

發(fā)動機缺缸也是原因之一，表現(xiàn)為廢氣氣流有間歇，排氣管抖動厲害，還伴有突突聲，這常和點火線圈故障有關(guān)。

發(fā)動機積碳問題也會導致抖動，像氣缸積碳、節(jié)氣門積碳、火花塞積碳、進氣積碳等，積碳多了會讓點火能量減少，進氣效率下降。

燃油系統(tǒng)故障也會引起抖動，比如加錯燃油標號，或者油箱蓋通氣孔堵塞、油管部分堵塞等，會導致混合氣過稀。

進氣系統(tǒng)故障也不行，空氣濾清器堵塞、渦輪增壓器故障等都會造成發(fā)動機加速時抖動。

冷啟動時，發(fā)動機潤滑差、機油流動性差且粘稠，還有冷卻液溫度低、混合氣濃燃燒不充分，也會導致抖動，不過熱車后會好轉(zhuǎn)。

另外，發(fā)動機中的空氣流量傳感器、燃油消耗傳感器等信號混亂，機油沒及時跟上，車輛電腦板本身有問題，節(jié)氣門、進氣道積垢多或空氣濾清器濾芯堵塞，進氣管路或 EGR 閥泄漏，空氣流量計或進氣壓力傳感器故障，怠速控制系統(tǒng)故障，發(fā)動機點火系統(tǒng)故障，像火花塞點火不好、缸線損壞、點火線圈內(nèi)部故障，發(fā)動機積碳多，比如節(jié)氣門臟、進氣門積碳多，缸內(nèi)積碳多、噴油嘴積碳堵，發(fā)動機機械故障，像機腳墊橡膠開裂、氣門正時機構(gòu)延遲、燃油壓力不足、汽油泵損壞、有地方漏氣、平衡軸問題，發(fā)動機電氣部分控制紊亂，比如廢氣再循環(huán)閥、碳罐電磁閥開啟時間不對，進氣量傳感器、爆震傳感器信號不對，燃油品質(zhì)不行，輪胎磨損不均、平衡不良，制動系統(tǒng)剎車片磨損不均、制動器卡死，懸掛系統(tǒng)松散、懸掛彈簧老化，電路系統(tǒng)電路接觸不良、電源不穩(wěn)定等，都會讓發(fā)動機抖動。

解決辦法是，機腳膠有問題就更換，發(fā)動機缺缸要檢查點火線圈，有積碳就清洗，燃油系統(tǒng)故障就清洗或更換燃油噴射器、檢查燃油泵，進氣系統(tǒng)故障就更換空氣濾清器、檢查節(jié)氣門，傳動系統(tǒng)故障就更換壞掉的部件，發(fā)動機本身故障也更換部件，輪胎問題就更換輪胎、做動平衡調(diào)整，制動系統(tǒng)問題就更換剎車片、檢查制動器，懸掛系統(tǒng)問題就更換部件，電路系統(tǒng)問題就檢查電路。

如果是高速抖動或跳動，先看看輪圈上的平衡鉛塊是否丟失、輪轂有無變形，沒問題就用專業(yè)檢測設(shè)備查轉(zhuǎn)向拉桿、懸掛、輪轂，通過調(diào)整底盤懸掛位置、前束角度或更換輪胎解決。

早晨怠速時抖，熱車有改善，可能是節(jié)氣門、噴油嘴、進氣道積碳，清洗節(jié)氣門，沒改善再清洗其他的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）