汽車行駛在 60 到 80 公里每小時(shí)時(shí)發(fā)出嗡嗡聲，原因主要有以下這些。

首先是四個輪的軸承或輪轂單元出問題，比如密封元件老化、受損、進(jìn)水等，這在 60 到 80 公里每小時(shí)時(shí)響聲會很明顯。

其次發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣管道若有漏氣，或者空氣濾芯安裝不到位、真空管路脫落，也可能導(dǎo)致這種情況。

還有輪胎方面的因素，像胎壓過高、輪胎磨損不均勻、車輪外傾角不對造成輪胎啃胎，從而導(dǎo)致胎面出現(xiàn)波浪狀磨損，或者輪胎氣壓過高、胎面有異物等都會產(chǎn)生嗡嗡聲。

另外，底盤旋轉(zhuǎn)部件共振噪音、發(fā)動機(jī)噪音及車身有松動部件引起共振的噪音也可能是原因之一。

再者，車輛發(fā)出嗡嗡的摩擦回聲多為軸承問題，要檢查下擺球頭和半軸是否松動，不行就更換軸承，也可能是共振。

同時(shí)，剎車片和剎車盤的摩擦聲音也不能忽視，要檢查剎車片厚度，可考慮換陶瓷剎車片。

最后，傳動系統(tǒng)或者風(fēng)噪也有可能。

要解決這個問題，先檢查四個輪的軸承和輪轂單元，看密封元件是否正常。再檢查發(fā)動機(jī)進(jìn)氣管道、空氣濾芯和真空管路。調(diào)整輪胎氣壓到標(biāo)準(zhǔn)值，查看輪胎磨損狀況和外傾角，清理胎面異物。檢查車身部件是否松動，檢查剎車片厚度，必要時(shí)更換。對傳動系統(tǒng)和風(fēng)噪也進(jìn)行排查。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）