發(fā)動機的兩大機構(gòu)是曲柄連桿機構(gòu)和配氣機構(gòu)。

曲柄連桿機構(gòu)由機體組、活塞連桿組和曲軸飛輪組構(gòu)成，能將燃料燃燒產(chǎn)生的氣體壓力轉(zhuǎn)化為曲軸旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)矩，從而輸出動力。機體是基礎(chǔ)骨架，活塞連桿承受壓力推動曲軸，曲軸飛輪將力變成旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩帶動附件工作。

配氣機構(gòu)多為單頂置或雙頂置式，由閥組和閥傳動組組成，按時開閉進排氣門。

發(fā)動機的五大系統(tǒng)為供油系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、點火系統(tǒng)和起動系統(tǒng)。

供油系統(tǒng)由油箱、油泵、濾清器、進氣和排氣歧管、傳感器、噴油器、電子控制單元等組成，能提升發(fā)動機動力和燃油經(jīng)濟性。

潤滑系統(tǒng)一般有油泵、過濾器、限壓閥、潤滑油道、濾油器、油冷卻器等，可減少部件磨損、冷卻、清潔、密封、阻尼和防銹。

冷卻系統(tǒng)通常由水泵、散熱器、風(fēng)扇、循環(huán)水套、水管、恒溫器、冷卻液溫度計構(gòu)成，能散發(fā)零件熱量，使發(fā)動機保持適宜溫度。

點火系統(tǒng)主要由蓄電池、發(fā)電機、分電器、點火線圈、火花塞、點火開關(guān)組成，將低壓電變?yōu)楦邏弘姰a(chǎn)生電火花點燃混合氣。

起動系統(tǒng)由電池、啟動器、啟動控制開關(guān)組成，驅(qū)動曲軸旋轉(zhuǎn)讓發(fā)動機進入工作狀態(tài)。

總之，發(fā)動機的兩大機構(gòu)和五大系統(tǒng)協(xié)同工作，共同影響著汽車的動力性能和經(jīng)濟性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）