探岳用的是濕式變速箱。

探岳全系配備的都是濕式雙離合變速箱。比如 2.0T 兩驅(qū)以及 1.4T 的兩驅(qū)采用的是 DQ381 七速濕式雙離合變速箱，2.0T 高功率的四驅(qū)使用的是更高級(jí)的 DQ500 七速濕式雙離合變速箱。

濕式雙離合變速箱有不少優(yōu)點(diǎn)。其一，可靠性和穩(wěn)定性出色。它不像干式變速箱那樣容易出現(xiàn)過(guò)熱等問(wèn)題，能應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜的駕駛情況。

其二，能承受更高的扭矩。這意味著探岳在加速、爬坡等需要大扭矩輸出的時(shí)候，變速箱能夠穩(wěn)定工作，不會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力傳輸中斷或故障。

其三，換擋平順。液力耦合的方式讓換擋過(guò)程幾乎感覺(jué)不到頓挫，駕駛體驗(yàn)更舒適。

探岳搭載了 1.4T 與 2.0T 兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，不同動(dòng)力配置匹配了不同的濕式雙離合變速箱，這都是為了讓動(dòng)力輸出更高效、更順暢。

而且探岳誕生于大眾的 MQB A2 平臺(tái)，跟途觀 L 師出同門。乘聯(lián)會(huì)此前披露的銷量數(shù)據(jù)顯示，探岳去年的銷量表現(xiàn)出色。這也從側(cè)面反映了消費(fèi)者對(duì)探岳的認(rèn)可，而其配備的濕式變速箱在其中發(fā)揮了重要作用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）