油電混合動力汽車的工作原理是這樣的。

在車輛行駛初期，如果電池充滿電，其能量輸出能滿足車輛要求，這時輔助動力系統(tǒng)不工作。

當(dāng)電池電量低于 60%，輔助電源系統(tǒng)就會啟動。

油電混動汽車是傳統(tǒng)汽油引擎加上電動機輸出動力配合，發(fā)動機工作能給蓄電池充電，電動機和發(fā)動機產(chǎn)生的動力不斷切換轉(zhuǎn)化。

車內(nèi)燃油發(fā)動機和電機能同時為汽車供能，驅(qū)動車輛行駛。這不僅提升燃油經(jīng)濟性、舒適性、加速性，還能降低油耗。

具體來說，ECU 噴油，高壓包產(chǎn)生高壓電給火花塞，汽油和空氣混合后，接火花塞的電燃爆推動火花塞，火花塞點燃、爆炸產(chǎn)生動力，動力傳遞到皮帶上，帶動相關(guān)部件。

油電混合車輛把燃油發(fā)動機和電動馬達集于一體，兩種動力源協(xié)同工作來提供動力，實現(xiàn)更高燃油經(jīng)濟性等。

簡單講，油電混合動力汽車就是依靠燃油和電力的靈活配合，根據(jù)不同行駛狀況智能分配動力，比如低速時用電，高速時用油，或者需要大動力時兩者一起發(fā)力，從而達到節(jié)能高效又保證動力的效果。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）