哈弗 H6 一共使用了兩款變速箱，一款是 6 速手動變速箱，一款是 7 速雙離合變速箱。

6 速手動變速箱是長城公司自主研發(fā)的牌子，6AT 變速箱是韓國品牌 HPT 生產(chǎn)的，7 速雙離合變速箱是長城汽車自主生產(chǎn)的。

長城自主研發(fā)的 7 速濕式雙離合變速箱，代號為 7DCT450，能承受最大 450N·m 的扭矩輸入，性能在同級變速箱中處于領(lǐng)先行列。

變速箱能改變傳動比，擴大驅(qū)動輪轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速的變化范圍，讓發(fā)動機在有利工況下工作。還能在發(fā)動機旋轉(zhuǎn)方向不變時讓汽車倒退行駛，利用空擋中斷動力傳遞，便于發(fā)動機起動、怠速等。

手動變速箱主要由齒輪和軸組成，通過不同齒輪組合變速變矩。自動變速箱 AT 由液力變扭器、行星齒輪和液壓操縱系統(tǒng)組成，通過液力傳遞和齒輪組合方式變速變矩。

哈弗 H6 搭載的變速箱，無論是手動還是自動，都為車輛的性能和駕駛體驗提供了有力支持。長城汽車在變速箱研發(fā)方面不斷進取，自主生產(chǎn)的變速箱展現(xiàn)了強大的技術(shù)實力，讓哈弗 H6 在市場上更具競爭力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）