汽車空調(diào)低壓偏低可能有以下原因和相應的解決辦法。

原因一：制冷劑過少。制冷劑不足會使空調(diào)系統(tǒng)壓力降低，導致制冷效果不佳。解決方法是及時補充適量的制冷劑。

原因二：空調(diào)管路堵塞。管路阻塞會讓低壓冷媒流量不足，影響空調(diào)制冷。要檢查并疏通空調(diào)系統(tǒng)中的管路，還可通過打壓試驗檢測空調(diào)壓力。

原因三：膨脹閥故障未開啟。膨脹閥出現(xiàn)問題會影響制冷劑流量，導致低壓偏低。應到 4s 店查看膨脹閥，有故障及時維修或更換。

原因四：空調(diào)壓縮機故障。壓縮機故障會導致空調(diào)系統(tǒng)無法形成冷媒循環(huán)。需要檢查壓縮機故障，到專業(yè)維修點進行維修。

除了上述常見原因，冷凝器內(nèi)外臟、冷卻風扇轉(zhuǎn)速慢、風量不足或風扇失速、系統(tǒng)內(nèi)制冷劑過多、外循環(huán)未關閉或關閉不嚴密、熱風或熱水泄漏等也可能導致汽車空調(diào)低壓偏低。

正常情況下，汽車壓縮機在 1500 - 2000rpm 時，高壓壓力在 1.5 - 2.0mpa 左右，低壓壓力在 0.15 - 0.35mpa 左右。如果低壓過低或者高壓過高，都需要進一步檢查空調(diào)設備。

為了確保問題得到妥善處理，建議前往專業(yè)的維修機構進行處理，不要隨意操作。

汽車空調(diào)對于乘車舒適性很重要，日常使用中要注意正確方法，比如行駛中空調(diào)不要開太低，開啟時間不要過長，控制好出風口方向，低速行駛時可關閉空調(diào)，烈日暴曬后上車不宜馬上把空調(diào)開得很低。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）