第七代伊蘭特有三種駕駛模式，分別是運(yùn)動(dòng)模式、經(jīng)濟(jì)模式和標(biāo)準(zhǔn)/舒適模式。

運(yùn)動(dòng)模式下，車輛的動(dòng)力響應(yīng)會(huì)變得更加迅速。電控單元會(huì)提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，讓車輛保持足夠扭矩，實(shí)現(xiàn)快速啟動(dòng)和停車。比如在高速上，動(dòng)力響應(yīng)積極，一腳油門(mén)下去，儀表盤(pán)顯示發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速瞬間升到 2000 多轉(zhuǎn)，推背感十足，能帶來(lái)強(qiáng)烈的駕駛體驗(yàn)。

經(jīng)濟(jì)模式則側(cè)重于節(jié)省燃油。它通過(guò)電腦控制噴油量，變速箱控制模塊調(diào)整換擋邏輯，減少單位時(shí)間的噴油量，以實(shí)現(xiàn)最佳的燃油經(jīng)濟(jì)性。

標(biāo)準(zhǔn)/舒適模式保證了動(dòng)力輸出的穩(wěn)定，操控感簡(jiǎn)單舒適，適合日常駕駛。在這種模式下，車輛懸掛系統(tǒng)的設(shè)定能提供較好的舒適性，同時(shí)也能兼顧一定的燃油經(jīng)濟(jì)性。

總之，第七代伊蘭特的這三種駕駛模式能滿足駕駛者在不同路況下的需求。比如在高速上追求激情時(shí)可以選擇運(yùn)動(dòng)模式，日常通勤想節(jié)省燃油就用經(jīng)濟(jì)模式，而一般城市道路駕駛則標(biāo)準(zhǔn)/舒適模式就很合適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）