2H4H 和 4L 是汽車(chē)的三種不同驅(qū)動(dòng)模式，區(qū)別很大。

2H 是高速兩輪驅(qū)動(dòng)，適合城市道路和良好路面，能讓車(chē)輛行駛更穩(wěn)定高效。

4H 是高速四驅(qū)，適用于雪地、泥地等，能增強(qiáng)抓地力保證行駛安全。

4L 是低速四驅(qū)，在陡坡、沙地等需要巨大驅(qū)動(dòng)力的極端惡劣路況下使用。

4H 模式分動(dòng)箱驅(qū)動(dòng)的齒輪比小，能保持高速前進(jìn)。

4L 模式分動(dòng)箱驅(qū)動(dòng)的齒輪比大，扭矩能最大化但速度不佳。

比如穿越雪地或濕路，用 4H 模式合適，能保證驅(qū)動(dòng)輪還避免車(chē)輪打滑，4L 因驅(qū)動(dòng)力大不適合。

高速四驅(qū)不能在高速公路上用，分時(shí)四驅(qū)車(chē)在干鋪路面只能選 2H 模式。

手動(dòng)四驅(qū)的 2H 是兩驅(qū)，4H 是高速四驅(qū)，4L 是低速四驅(qū)。

2H 驅(qū)動(dòng)力和扭矩低，適合城市道路，不適合越野復(fù)雜路況。

4H 是高速四驅(qū)，分動(dòng)箱內(nèi)齒比較小，能開(kāi)較高速度，適合輕度越野。

4L 分動(dòng)箱內(nèi)齒較大，能放大扭矩減慢速度增加功率，適合非常惡劣路況。

總之，要根據(jù)路況合理選擇，像在平坦路面選 2H，雪地、泥地和爬坡路段選 4H，陡峭爬坡、軟土路面選 4L，這樣能提高通過(guò)性還能降低油耗，讓駕駛更安全舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）