哈弗 H9 柴油版的油耗表現(xiàn)較為出色。

官方數(shù)據(jù)顯示，其百公里油耗在 8.8L 左右。在 WLTC 工況下，油耗約為 8.9L/100km。

之所以能有這樣低的油耗，原因主要有以下幾點(diǎn)。首先，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)本身的特點(diǎn)是低速高扭，哈弗 H9 柴油版搭載的 2.4T 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 137kW，最大扭矩達(dá)到了 480N·m，1200 轉(zhuǎn)的時(shí)候即可獲得 350 牛米，1500 轉(zhuǎn)就峰值 480 牛米延續(xù)到 2500 轉(zhuǎn)，這樣的動(dòng)力輸出在應(yīng)對一些越野工況時(shí)高扭矩有優(yōu)勢，同時(shí)也有利于降低油耗。

其次，柴油版搭載的是 9AT 變速箱，相比汽油版的 8AT 變速箱，能更好地匹配扭矩更強(qiáng)的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，從而實(shí)現(xiàn)更高效的動(dòng)力傳輸和更低的油耗。

再者，從油價(jià)角度看，常規(guī)柴油比起汽油更便宜，這也在一定程度上降低了使用成本。

另外，哈弗 H9 柴油版在整體設(shè)計(jì)和配置上也進(jìn)行了優(yōu)化，比如配備后橋差速鎖和中央差速鎖鎖止功能，以及多種駕駛模式，進(jìn)一步提升了越野性能的同時(shí)，也有助于實(shí)現(xiàn)更好的燃油經(jīng)濟(jì)性。

總之，哈弗 H9 柴油版的低油耗使其在燃油車市場中具有一定的競爭力，對于追求經(jīng)濟(jì)實(shí)用和越野性能的消費(fèi)者來說，是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）