胎噪主要來自前輪還是后輪？其實(shí)胎噪的來源不能簡單地歸結(jié)于前輪或后輪。

胎噪主要由三部分組成：一是輪胎花紋間隙的空氣流動(dòng)和輪胎四周空氣擾動(dòng)構(gòu)成的空氣噪音；二是胎體和花紋部分震動(dòng)引起的輪胎震動(dòng)噪音；三是路面不平造成的路面噪音，尤其是在坑洼路面行駛時(shí)，胎面與地面的摩擦、沖擊產(chǎn)生噪音，并與擋泥板、葉子板等部件的震動(dòng)形成共鳴放大傳入車內(nèi)。

在正常情況下，前輪和后輪都可能產(chǎn)生胎噪。但如果前輪或后輪出現(xiàn)異常磨損或損傷，會(huì)導(dǎo)致胎面不規(guī)整，從而產(chǎn)生過大的噪音。此外，輪罩下部的凹凸導(dǎo)致的氣流分離也會(huì)產(chǎn)生較強(qiáng)噪音，輪罩內(nèi)車輪回轉(zhuǎn)的誘起風(fēng)以及引擎室排出的風(fēng)噪也是輪罩下部噪音的來源。

要減少胎噪，可以采取以下方法：首先，更換靜音輪胎，這種輪胎膠質(zhì)較軟，有特別的胎面花紋。其次，使用輪弧隔音工程，在底盤、葉子板、輪弧三大部位采用減震膠、吸音棉、專用輪弧襯板等材料，做好減震、隔音、吸音、緩沖。再者，保持輪胎良好狀態(tài)，避免異常磨損或損傷，選擇適合行駛路況的輪胎型號和花紋，并定期檢查和更換輪胎。另外，還可以通過清洗輪胎、做四輪定位、清理輪胎里的雜物來降低胎噪。最后，對車輛進(jìn)行隔音處理，拆下前后座和整車內(nèi)飾，在輪胎、擋泥板內(nèi)襯、四個(gè)車門、車門邊緣零件、輪弧上方零件、四個(gè)擋泥板和底盤上貼上隔音材料，阻止輪胎噪音向駕駛艙傳播。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）