氣門間隙過大，會有不少表現(xiàn)。

首先是發(fā)動機(jī)功率下降，因為進(jìn)氣不足排氣不凈，動力也就跟不上。

其次，會有明顯噪音，比如工作時出現(xiàn)連續(xù)清脆的噠噠聲，頻率強(qiáng)度會隨間隙增加而變強(qiáng)，啟動著車運(yùn)行時氣門異響也較大。

而且，氣門開啟會延遲，幅度還會減小，這就導(dǎo)致進(jìn)氣不夠，排氣也不干凈。

還有，配氣機(jī)構(gòu)中各零件會相互撞擊，產(chǎn)生噪音的同時加速磨損，影響發(fā)動機(jī)壽命。氣門及其傳動件配合也不再協(xié)調(diào)，零件磨損速度加快。傳動零件之間、氣門和氣門座之間都會產(chǎn)生撞擊響聲，并且加速磨損。氣門開啟的持續(xù)時間減少，氣缸的充氣以及排氣情況也會變壞。

要解決這些問題，得定期檢查氣門間隙，發(fā)現(xiàn)過大及時調(diào)整。調(diào)整時要嚴(yán)格按照車輛的維修手冊操作，使用合適的工具和方法，確保調(diào)整到合適的間隙，讓發(fā)動機(jī)恢復(fù)正常工作狀態(tài)，提升性能，減少磨損，延長使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）