汽車(chē)上的 ASR 指的是驅(qū)動(dòng)防滑系統(tǒng)，也叫牽引力控制系統(tǒng)，全稱(chēng)是 Acceleration Slip Regulation。

它的主要作用有以下這些。

一是防止車(chē)輛在起步和加速過(guò)程中驅(qū)動(dòng)輪打滑。比如汽車(chē)行駛在易滑路面，沒(méi) ASR 時(shí)驅(qū)動(dòng)輪易打滑，后驅(qū)車(chē)輛容易甩尾，前驅(qū)車(chē)輛容易方向失控，有 ASR 就能減輕或避免這種情況。

二是防止汽車(chē)在非對(duì)稱(chēng)路面或轉(zhuǎn)彎時(shí)驅(qū)動(dòng)輪空轉(zhuǎn)。比如轉(zhuǎn)彎時(shí)，驅(qū)動(dòng)輪打滑會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛偏移，有 ASR 能讓車(chē)輛沿正確路線(xiàn)轉(zhuǎn)向。

三是提高牽引力，保持汽車(chē)行駛穩(wěn)定，將滑移率控制在 10%—20%范圍內(nèi)。

ASR 工作原理是當(dāng)驅(qū)動(dòng)輪打滑時(shí)，通過(guò)比較各個(gè)車(chē)輪轉(zhuǎn)速來(lái)判斷，自動(dòng)立即降低油門(mén)進(jìn)氣量和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，從而降低動(dòng)力輸出，制動(dòng)打滑的驅(qū)動(dòng)輪。

它是繼 ABS 后采用的一套防滑控制系統(tǒng)，是 ABS 功能的進(jìn)一步發(fā)展和重要補(bǔ)充。電子控制器和制動(dòng)壓力調(diào)節(jié)器能與 ABS 共用，所以常將 ASR 和 ABS 組合構(gòu)成具有制動(dòng)防抱死和驅(qū)動(dòng)輪防滑轉(zhuǎn)控制的系統(tǒng)，主要由輪速傳感器、ABS/ASRECU、ABS 執(zhí)行器、ASR 執(zhí)行器、副節(jié)氣門(mén)控制步進(jìn)電機(jī)和主、副節(jié)氣門(mén)位置傳感器等組成。

當(dāng)汽車(chē)不小心駛進(jìn)泥潭或沙地，車(chē)輪一直打滑，牽引力控制系統(tǒng)會(huì)進(jìn)行干預(yù)，想盡快脫困建議關(guān)閉該系統(tǒng)。

如果儀表盤(pán)上 ASR 燈亮，說(shuō)明車(chē)輛牽引力控制系統(tǒng)可能有故障，可能是線(xiàn)路問(wèn)題，要用故障診斷儀查找原因并修復(fù)。也可能是按到了 ASR 關(guān)閉按鈕，可再按下查看指示燈是否消除。

使用 ASR 好處多多，能充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)扭矩，讓車(chē)輛起步、轉(zhuǎn)向、加速更平穩(wěn)，提高行駛安全性，減少輪胎磨損和油耗，提升駕駛性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）