霸道是普拉多還是酷路澤
霸道指的是普拉多。
普拉多是豐田陸地巡洋艦系列中的最新款,是一款進(jìn)口 ORV,源于豐田享譽(yù)全球的 LANDCRUISER 車(chē)系。
它動(dòng)力性能出色,排放達(dá)歐三標(biāo)準(zhǔn),先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)能提供強(qiáng)勁輸出功率及扭矩,配合高度堅(jiān)固的車(chē)架以及強(qiáng)化的懸架系統(tǒng),讓最崎嶇的旅途也能變得舒適順暢。
普拉多最初進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)時(shí)被稱為霸道。
普拉多和蘭德酷路澤有不少區(qū)別。車(chē)型大小上,蘭德酷路澤比普拉多更大。普拉多是大型硬派越野車(chē),蘭德酷路澤是全尺寸越野車(chē)。
價(jià)格方面,普拉多在 43.58 - 60.48 萬(wàn)元之間,蘭德酷路澤在 64.5 - 119.4 萬(wàn)元之間。
越野配置上,普拉多頂配只有兩個(gè)差速鎖,蘭德酷路澤頂配有三個(gè),所以蘭德酷路澤越野性能更強(qiáng)。
日常駕駛體驗(yàn)中,蘭德酷路澤更注重低速扭矩,路面體驗(yàn)不如普拉多舒適。
蘭德酷路澤越野性能出色,特別是在極限路況下,更適合非路面。普拉多更適合路面駕駛。
如果預(yù)算充足,可選更高級(jí)的蘭德酷路澤。蘭德酷路澤還配備雙油雙待,對(duì)野外駕駛和長(zhǎng)途跋涉支持好。
若只是輕度越野和山路駕駛,普拉多是更好選擇。
普拉多的前身是 1984 年推出的蘭德酷路澤(j70)系列的短軸輕量化版本,最初根據(jù)銷(xiāo)售地區(qū)不同,有不同名稱。
1990 年 4 月普拉多從蘭德酷路澤中獨(dú)立出來(lái),第一代普拉多采用了全新的大燈、進(jìn)氣格柵和前保險(xiǎn)杠造型。
之后不斷迭代更新,2003 年一汽豐田將其國(guó)產(chǎn),曾用名“霸道”,因雙積分和國(guó) 6 排放原因,2020 年 6 月在國(guó)內(nèi)正式停產(chǎn)。
2023 年 8 月,全新一代豐田普拉多發(fā)布。
2024 款普拉多車(chē)身長(zhǎng) 4920mm,寬 1980mm,軸距 2850mm,提供圓燈前臉與矩形前臉兩種選擇,重現(xiàn)了蘭德酷路澤車(chē)系的硬派風(fēng)范,低腰線與棱角分明的構(gòu)造設(shè)計(jì),帶來(lái)更廣闊視野與更簡(jiǎn)易、準(zhǔn)確的駕控感受。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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