汽車 ECO 指的是駕駛模式中的經(jīng)濟(jì)模式，它是 Ecology（環(huán)保）、Conservation（節(jié)能）和 Optimization（動力）的結(jié)合。

這一模式的主要作用是提高燃油經(jīng)濟(jì)性和減少尾氣排放。

ECO 模式分為主動式和非主動式。主動式 ECO 模式有特殊按鈕，可由駕駛員手動選擇；非主動式 ECO 模式?jīng)]有特殊按鈕，僅起提醒和引導(dǎo)作用，教您如何駕駛更省油。

在日常駕駛中，除了時(shí)速 120 碼以上、怠速停車、N/P 檔、手動模式和爬坡時(shí)，都可開啟 ECO 模式。車速超過 120km/h 時(shí)，ECO 模式會自動失效，因?yàn)榇藭r(shí)車輛要優(yōu)先保證車速。怠速停車、在 N/P 檔和手動模式下，ECO 也可能失效。爬坡需要大扭矩輸出，發(fā)動機(jī)電腦會優(yōu)先保證動力驅(qū)動車輛，ECO 模式不起作用。

汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性和很多因素有關(guān)，比如駕駛習(xí)慣、路況、車身重量、空氣阻力等?，F(xiàn)在車輛制造采用輕量化設(shè)計(jì)，降低車身重量以節(jié)省燃油和改善操控性。制造前還會進(jìn)行風(fēng)洞試驗(yàn)，降低風(fēng)阻系數(shù)，從而提高燃油經(jīng)濟(jì)性。底盤越低，空氣阻力越低，車身在高速行駛時(shí)穩(wěn)定性越高。

EOC 是“引擎關(guān)機(jī)滑行”的縮寫，也叫“自由滑行”，能讓車輛在慣性作用下滑行，實(shí)現(xiàn)省油降耗和減少尾氣排放。但不是所有車輛都支持 EOC ，傳統(tǒng)自然吸氣發(fā)動機(jī)和低壓渦輪增壓發(fā)動機(jī)不支持，只有高壓渦輪增壓發(fā)動機(jī)和混動車型可以使用，且其實(shí)現(xiàn)需要大量測試和調(diào)校。實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)表明，EOC 能使車輛油耗降低 10%以上，氧化氮排放降低 30%以上，還能減少發(fā)動機(jī)磨損和噪音，提升駕駛舒適性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）