V8 和 V12 有不少不同。

先看核心構(gòu)造，V8 是 8 個(gè)氣缸的緊湊結(jié)構(gòu)，V12 是 12 個(gè)氣缸的豪華選擇，氣缸多動(dòng)力潛力更大。

配置與定位上，V12 常是豪華車頂級(jí)配置，體現(xiàn)奢華和性能結(jié)合，V8 則用在各類車型滿足不同需求。

氣缸排列，V8 是 V 型每側(cè) 4 個(gè)氣缸，V12 每側(cè) 6 個(gè)氣缸，更顯大排量霸氣。

技術(shù)方面，V12 氣缸數(shù)多復(fù)雜度和控制系統(tǒng)提升，精準(zhǔn)控制要求嚴(yán)，V8 設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單更易操控。

動(dòng)力輸出，相同進(jìn)氣條件下 V12 更強(qiáng)更澎湃，V8 相對(duì)柔和。

制造工藝和成本，V12 制造工藝精細(xì)成本高，V8 制造難度和成本低適合更廣市場(chǎng)。

點(diǎn)火順序也不同，V8 是 1-8-4-3-6-5-7-2，V12 是 1-12-5-8-3-10-6-7-2-11-4-9，這都體現(xiàn)了精心設(shè)計(jì)和性能調(diào)校。

總之，V8 和 V12 差異明顯，代表不同設(shè)計(jì)理念和性能目標(biāo)，滿足不同消費(fèi)者和汽車制造商需求

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）