汽車上的 EPC 代表 Electronic-Power-Control，即發(fā)動機電子穩(wěn)定系統(tǒng)，也叫電子節(jié)氣門。

EPC 指示燈有兩種亮起狀態(tài)，通電自檢時會亮，一般 3 秒左右自行熄滅，車輛啟動后還亮就可能有問題。

EPC 燈常亮原因不少，比如發(fā)動機進氣系統(tǒng)故障，進氣不順暢、量不足會提示；節(jié)氣門臟污影響進氣也會導(dǎo)致；燃油系統(tǒng)故障，像燃油不達標、變質(zhì)、噴油霧化不良等會讓燈亮起；發(fā)動機故障，比如壓力不足、進氣門等動力系統(tǒng)有問題也會；ECU 控制單元故障，如信號受干擾、誤報；剎車燈故障，如剎車燈不亮、開關(guān)或線路故障。

常見 EPC 指示燈顯示有黃色和紅色。轎車上顯示 EPC 指電子節(jié)氣門，打開鑰匙門自檢會亮數(shù)秒然后熄滅，啟動后還亮說明機械與電子系統(tǒng)故障。

汽車鑰匙孔有 LOCK 關(guān)閉、ACC 接通部分電器、ON 接通所有電器并自檢、START 點火這四個擋位。從 LOCK 直接進 START 會增加電瓶負荷，不利。

EPC 亮起原因大概有：電子節(jié)氣門過臟或積碳多，清洗節(jié)氣門；燃油未達標，選標準燃油；ECU 故障，重新刷新；汽車電瓶電量不足，給電池充電；偶然誤報。

電子功率控制 EPC 系統(tǒng)包括傳感器、控制器等元件，傳感器異常時控制系統(tǒng)按預(yù)設(shè)程序動作，比如油門拉線換成踏板裝置傳感器，位置數(shù)據(jù)傳給發(fā)動機控制單元計算最優(yōu)節(jié)氣門開度。

EPC 指示燈在大眾車常見，自檢亮數(shù)秒后滅，啟動后還亮說明有故障。

一般 EPC 燈亮兩種可能，一是節(jié)氣門臟要清洗，二是剎車燈不亮，要檢查開關(guān)和線路。油品問題也會導(dǎo)致 EPC 故障燈亮。

電子節(jié)氣門操縱機構(gòu)由帶加速踏板位置傳感器的加速踏板模塊、發(fā)動機控制單元、節(jié)氣門單元、EPC 系統(tǒng)故障指示燈組成。加速踏板模塊通過傳感器確定踏板瞬時位置給發(fā)動機控制單元，用了兩個傳感器叫“冗余系統(tǒng)”，一個傳感器失效會記錄故障，故障燈亮，系統(tǒng)先怠速，規(guī)定時間內(nèi)識別第二個傳感器在怠速位置可繼續(xù)運行，全負荷工作轉(zhuǎn)速緩慢提高，怠速還能通過制動燈開關(guān)或踏板開關(guān)識別。

如果 EPC 指示燈亮起，可先嘗試關(guān)閉發(fā)動機重新啟動，還亮或常亮就得去檢修點找專業(yè)人員排除隱患。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）