哈弗 H6 使用什么發(fā)動機(jī)
哈弗 H6 配備了多款發(fā)動機(jī)。
有 1.5 升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的低功率版本,功率 150 馬力,最大扭矩 210nm,最大功率轉(zhuǎn)速 5600 rpm,最大扭矩轉(zhuǎn)速 1800~4400 rpm。
還有 1.5 升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的高功率版本,擁有 169 馬力和 285nm 的最大扭矩,最大功率轉(zhuǎn)速為 5000 至 5600 rpm,最大扭矩轉(zhuǎn)速為 1400 至 3600 rpm。發(fā)動機(jī)搭載 cvvl 技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù),采用鋁合金缸蓋和缸體。
此外,還有 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機(jī),比如型號為 GW4C20B 的,最大馬力 224Ps,最大功率 165kW,最大扭矩 385nm,在 1800 轉(zhuǎn)時達(dá)到峰值扭矩,動力隨叫隨到,超車輕松,正常行駛平穩(wěn)。
對于汽油版車型,哈弗 H6 配備過來自三菱的 2.0L 發(fā)動機(jī),可靠性和經(jīng)濟(jì)性不錯。
柴油版車型搭載過 GW4D20 綠靜 2.0VGT 發(fā)動機(jī),高效能、低排放。
新推出的國六版本,搭載 1.5T7DCT 的動力總成,最大功率達(dá)到 110kw,最大扭矩達(dá)到 210Nm,峰值扭矩范圍從 1800 轉(zhuǎn)持續(xù)至 4400 轉(zhuǎn),動力輸出平順,起步敏捷。
這幾款發(fā)動機(jī)的缸體和缸蓋制造材料均為鋁合金,能降低發(fā)動機(jī)重量,有助于汽車輕量化。
哈弗 H6 的發(fā)動機(jī)選擇多樣,能滿足不同用戶需求,帶來出色駕駛體驗。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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