凱迪拉克的 M 擋代表手動(dòng)模式。

在這個(gè)模式下，駕駛者能通過撥片或換擋桿來手動(dòng)控制擋位，實(shí)現(xiàn)個(gè)性化駕駛。比如通過方向盤右側(cè)撥片加檔，左側(cè)撥片減檔。掛入 M 檔后，檔把向前推增檔，向后推減檔。

在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和車速滿足條件時(shí)可升檔，降檔則能馬上改變擋位，超車提速時(shí)很實(shí)用。

M 檔的主要作用在于，讓駕駛者按實(shí)際情況調(diào)整擋位以獲得更好駕駛體驗(yàn)。像需要更多動(dòng)力時(shí)可降檔，想省油就升檔，駕駛更靈活有趣。

而且 M 檔設(shè)有安全參數(shù)，超出合理范圍變速箱不執(zhí)行換擋，保證車輛安全穩(wěn)定。不同變速箱類型使用 M 檔效果不同，CVT 變速箱會(huì)模擬出幾個(gè)普通 AT 擋提供動(dòng)力感受，雙離合和傳統(tǒng) AT 變速箱能更精確控制換擋時(shí)機(jī)和擋位。

總之，M 檔讓駕駛者掌握更多控制權(quán)，能根據(jù)路況和個(gè)人喜好調(diào)整車輛動(dòng)力輸出和燃油效率，還能在長距離下坡或強(qiáng)制降速時(shí)保證行車安全，提高駕駛樂趣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）