開(kāi)車(chē)時(shí)，應(yīng)該先掛擋還是先放手剎？答案是先掛擋再放手剎。

對(duì)于手動(dòng)擋汽車(chē)，如果車(chē)輛停在坡道上，先放手剎再掛擋會(huì)導(dǎo)致溜車(chē)。起步時(shí)，要左腳將離合器踩到底，否則會(huì)損壞部件甚至熄火，接著掛擋，開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈、鳴喇叭提醒后車(chē)，然后放手剎，松離合，穩(wěn)住油門(mén)，待車(chē)輛平穩(wěn)起步后慢慢完全松開(kāi)離合踏板。

手動(dòng)擋汽車(chē)上車(chē)流程是踩離合、踩剎車(chē)、掛檔、松手剎、松剎車(chē)、抬離合、起步走。而且在起步時(shí)，先掛擋能讓汽車(chē)在 1 擋時(shí)受到發(fā)動(dòng)機(jī)怠速的力，避免車(chē)輛在空擋時(shí)溜車(chē)，防止危險(xiǎn)事故。

自動(dòng)擋汽車(chē)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，可以先松開(kāi)手剎再踩剎車(chē)掛入 D 擋，也可以先不松手剎，踩剎車(chē)掛入 D 擋，一直踩著剎車(chē)直到手剎完全松開(kāi)。

無(wú)論是手動(dòng)擋還是自動(dòng)擋，停車(chē)時(shí)先掛擋或先拉手剎影響不大，但要掌握好油門(mén)和離合器的配合技巧。離合器和油門(mén)需協(xié)調(diào)配合，緩慢放起離合器和緩慢踩下油門(mén)，避免操作不當(dāng)。

總之，開(kāi)車(chē)時(shí)先掛擋再放手剎能有效保障行車(chē)安全，特別是在坡道起步時(shí)，一定要遵循這個(gè)順序，避免發(fā)生溜車(chē)等危險(xiǎn)情況。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）