上坡時手動擋應(yīng)該用幾檔？這得看具體情況。

坡度大，那必須用 1 檔。因為 1 檔時變速器傳動比最高，能讓發(fā)動機(jī)扭矩增加更顯著，傳到車輪的驅(qū)動力就大，車的加速能力強(qiáng)。

一般上坡，如果坡度稍小，車排量大，2 檔或 3 檔就行，這樣動力有保證還能少點油耗。車排量小，坡度小，2 檔大多能應(yīng)付，要是感覺吃力就換 1 檔。

上坡初期車速快，能保持 4 檔或 5 檔。但車速降到 40 左右，得果斷換 3 檔。要是 3 檔還吃力，就換 2 檔，特別陡就 1 檔，1 檔爬坡能力最強(qiáng)。

還有換擋時機(jī)和車速、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速有關(guān)。比如一檔起步，微油門到 1200 轉(zhuǎn)，車速小于 10KM/H 就趕緊換二檔。二檔時，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速 1500 - 2000 轉(zhuǎn)，車速 30KM/H 左右換三檔。三檔時，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速 1500 - 2000 轉(zhuǎn)，車速 40KM/H 左右換四檔。四檔時，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速 1500 - 2000 轉(zhuǎn)，車速 50 - 70KM/H 換五檔。五檔時，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速 1500 - 3000 轉(zhuǎn)，車速 80 - 120km/h。

總之，手動擋車上坡，要根據(jù)車排量、坡度大小、車速、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速靈活選檔，選對了就能順利爬坡，還能省油耗、少磨損。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）