邁騰 B7 和 B8 區(qū)分方法挺多。

先說生產(chǎn)平臺，B7 基于 PQ46 平臺，B8 用的是大眾最新 MQB 平臺，這讓 B8 模塊化和成本有優(yōu)勢。

動力系統(tǒng)也不一樣，B7 是第二代 EA888 發(fā)動機(jī)，最大輸出功率 147 千瓦，扭矩 280 牛/米，配 DQ250 濕式雙離合變速箱。B8 是第三代 EA888 發(fā)動機(jī)，最大輸出功率 132 千瓦，扭矩 300 牛/米，配 DQ380 濕式雙離合變速箱，傳動更平順高效。

前臉看，B8 更扁平線條流暢，B7 更圓潤線條復(fù)雜。前大燈 B8 是全 LED 大燈，B7 是氙氣大燈或 LED 組合燈。進(jìn)氣格柵 B8 更寬大，B7 相對小。霧燈 B8 取消用日行燈代替，B7 有霧燈。

車尾 B8 線條簡潔，B7 線條復(fù)雜。尾燈 B8 是 LED 光源且形狀扁平，B7 是傳統(tǒng)燈泡形狀圓潤。車標(biāo) B8 在中央，B7 在發(fā)動機(jī)艙蓋前端。

外觀上，車身長度差距可忽略，但 B8 軸距長 60 毫米以上，懸架短，尾箱顯長，層次感強(qiáng)，排氣管裝飾有現(xiàn)代感。

內(nèi)飾方面，B8 舒適頭枕升級大，空調(diào)和進(jìn)風(fēng)口好于 B7，四個大通風(fēng)口讓空氣流量足。

傳動上，都用 DSG，B7 是德國 DQ250 六速濕式雙離合，B8 是國產(chǎn) DQ380 七速濕式雙離合，B8NVH 高，車內(nèi)和發(fā)動機(jī)噪聲小。

總的來說，邁騰 B8 是更好的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）