寶馬 ecopro 是一種節(jié)能駕駛模式。它能幫駕駛員按個人駕駛特點高效駕駛車輛，可通過變速桿左側按鈕切換。

在復雜城市路況下實用，能省油。此模式下，油門踏板響應變慢，車速上升平緩，變速箱更主動換擋，發(fā)動機轉速保持較低水平。

還分有 ECOPRO 極限、ECOPRO 空調兩種節(jié)能模式。切換后，一切為提高效率，個人駕駛風格不同，最多可降 20%油耗。

進入模式，車子行駛有這些改變：空調和座椅加熱功能受限，如優(yōu)化送風機和加熱輸出、調節(jié)空調壓縮機、關外后視鏡加熱、座椅加熱限 37.5°C；油門踏板響應慢，車速上升循序漸進，變速箱換擋更積極。

寶馬有 ECO（經濟/節(jié)能模式）、Comfort（舒適/標準模式）、Sport（運動模式）、SportPlus（運動+模式）這四種駕駛模式。Comfort 是常規(guī)模式，駕駛輕松。Sport 模式激進，變速箱換擋慵懶，方向盤重，油門響應快。SportPlus 模式在 Sport 基礎上關了 ESC 車身動態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)，一般用不到。

ecopro 模式由 Ecology、Conservation 和 Optimization 首字母縮寫而成，旨在優(yōu)化車輛性能和反應，實現(xiàn)經濟環(huán)保駕駛，會自動調節(jié)，如降節(jié)氣門開度、調變速箱換擋邏輯、減空調輸出功率，還能智能能量管理，優(yōu)先用電池驅動減發(fā)動機負荷和油耗。

啟動時，儀表盤 eco 指示燈亮，車載電腦會按實時駕駛給駕駛行為和油耗信息建議。但急加速、高速行駛、爬坡等需高動力輸出時，可能自動關閉或降效果。高速用此模式，滑行功能能改善油耗。堵車時走或停也能改善，儀表盤 ECOPRO 控制顯示屏會提示開哪個擋位更省油，主動降油耗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）