車上的 TCS 是牽引力控制系統(tǒng)，也叫循跡控制系統(tǒng)。它的主要作用是防止驅(qū)動(dòng)輪在各種情況下打滑，保障車輛行駛的穩(wěn)定性和安全性。

TCS 是怎么工作的呢？它會(huì)利用輪速傳感器來檢測(cè)驅(qū)動(dòng)輪的轉(zhuǎn)速。當(dāng)驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)速超過車輛實(shí)際速度，比如在光滑路面加速時(shí)，就判斷為驅(qū)動(dòng)輪打滑。這時(shí)，TCS 會(huì)采取措施，比如降低發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出，可能通過減小節(jié)氣門開度、延遲點(diǎn)火時(shí)間、減少噴油量或調(diào)整氣門開度來實(shí)現(xiàn)。同時(shí)，還可能對(duì)打滑的驅(qū)動(dòng)輪施加制動(dòng)，增加制動(dòng)油壓，限制車輪的打滑。

在車輛行駛中，TCS 能發(fā)揮很多重要作用。車輛起步或加速時(shí)，能避免驅(qū)動(dòng)輪打滑，讓車輛平穩(wěn)起步和加速。轉(zhuǎn)彎時(shí)，如果驅(qū)動(dòng)輪打滑導(dǎo)致車輛偏移，TCS 能讓車輛沿著正確路線轉(zhuǎn)向。

而且，裝有 ASR 的汽車能綜合多種方式來控制牽引力，比如結(jié)合減小發(fā)動(dòng)機(jī)功率和制動(dòng)控制。

雖然早期的 TCS 在 1970 年代就出現(xiàn)了，但直到 1980 年代末才在高端品牌上廣泛使用。現(xiàn)在，所有現(xiàn)代車輛基本都配備了 TCS ，不過它常集成在電子穩(wěn)定性控制系統(tǒng)中，所以不太顯眼。

很多車上有儀表板警告燈，TCS 啟動(dòng)時(shí)可能會(huì)亮起。有些車輛以前能通過儀表板開關(guān)關(guān)閉牽引力控制，但從 2012 車型年起有了變化，現(xiàn)在有的車要關(guān)閉 ESC 才能禁用牽引力控制，具體操作因車輛和制造商而異，有的通過儀表板開關(guān)，有的要通過觸摸屏或在其他控件菜單里操作。

總之，車上的 TCS 是個(gè)很重要的安全系統(tǒng)，能提升車輛牽引力和行駛穩(wěn)定性，讓我們的行車更安全、更順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）