世界汽車誕生日是 1886 年 1 月 29 日。

這一天，德國人卡爾弗里特立奇本茨創(chuàng)造了世界上第一輛馬車式三輪汽車，并獲得了世界上第一項汽車發(fā)明專利。

這輛汽車裝有臥置單缸二沖程汽油發(fā)動機(jī)，785cc 容積，0.89 匹馬力，每小時能行走 15 公里。前輪小，后輪大，發(fā)動機(jī)置于后橋上方，動力通過鏈和齒輪驅(qū)動后輪前進(jìn)。它具備了現(xiàn)代汽車的一些基本特點(diǎn)，像電點(diǎn)火、水冷循環(huán)鋼管車架、鋼板彈簧懸掛、后輪驅(qū)動、前輪轉(zhuǎn)向和制動手把等，其齒輪齒條轉(zhuǎn)向期還是現(xiàn)代汽車轉(zhuǎn)向器的鼻祖。

不過當(dāng)時該車性能不完善，發(fā)動機(jī)工作噪音大，傳遞動力的鏈條常斷裂，所以常見人推車而非坐車。

本茨夫人貝瑞塔本茨為回?fù)糇I諷，于 1888 年 8 月帶倆兒子駕駛經(jīng)改進(jìn)的汽車從曼海姆出發(fā)，途經(jīng)維斯洛赫添油加水，直駛普福爾茨海姆，全程 144 公里，這為汽車發(fā)展做出貢獻(xiàn)。

1887 年，卡爾弗里特立奇本茨把第一輛車賣給法國人埃米爾羅杰斯，這是首次汽車銷售，同年他成立世界第一家汽車制造公司——奔馳汽車公司。

雖然法國人認(rèn)為維爾 1884 年就申請汽車專利，但維爾未繼續(xù)研發(fā)，而是將發(fā)動機(jī)用于工業(yè)生產(chǎn)，成了工業(yè)發(fā)動機(jī)制造商。

卡爾本茨的發(fā)明徹底改變?nèi)祟惓鲂蟹绞?，開創(chuàng)汽車行業(yè)先河，推動汽車工業(yè)發(fā)展，讓汽車成為人們出行重要工具，縮短地理距離，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

汽車普及后，逐漸形成龐大產(chǎn)業(yè)鏈，不僅是交通工具，更是一種文化和生活方式，也推動其他產(chǎn)業(yè)繁榮，如石油、鋼鐵、電子等，體現(xiàn)人類科技進(jìn)步和創(chuàng)新精神，成為人類社會發(fā)展重要標(biāo)志之一。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）