車(chē)輛 VSC 指的是電子車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)，這是豐田開(kāi)發(fā)的一種汽車(chē)主動(dòng)安全系統(tǒng)，能極大提升車(chē)輛操控安全系數(shù)和駕駛便利性。

在緊急轉(zhuǎn)彎、加速、制動(dòng)等突發(fā)狀況時(shí)，它能迅速感知并采取制動(dòng)措施，比如對(duì)每個(gè)輪胎單獨(dú)控制，還能降低引擎輸出，維持車(chē)身穩(wěn)定。

VSC 系統(tǒng)從其他技術(shù)發(fā)展而來(lái)，像 ABS 和牽引力控制技術(shù)，工作時(shí)檢測(cè)車(chē)輪是否抱死并單獨(dú)調(diào)整制動(dòng)力，它利用相關(guān)技術(shù)及傳感器、計(jì)算控制單元。

控制單元不斷監(jiān)測(cè)處理來(lái)自轉(zhuǎn)向、車(chē)輪、車(chē)身傳感器的信號(hào)，判斷車(chē)輛過(guò)彎時(shí)是否打滑。若發(fā)現(xiàn)打滑，對(duì)需制動(dòng)的車(chē)輪微量制動(dòng)以穩(wěn)定行駛狀態(tài)，有些還能調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率。

VSC 故障燈亮，可能是 ABS 傳感器信號(hào)故障，比如斷電后方向盤(pán)未校準(zhǔn)、輪胎不合規(guī)格、發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)異常等。因該系統(tǒng)需多個(gè)系統(tǒng)配合，出問(wèn)題不一定是 VSC 本身，也可能是其他系統(tǒng)提供的數(shù)據(jù)有誤，要經(jīng)電腦診斷分析確定。

電子車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)在車(chē)輛受猛烈控制時(shí)，會(huì)自動(dòng)集成控制相關(guān)系統(tǒng)，通過(guò)單獨(dú)啟動(dòng)每個(gè)車(chē)輪制動(dòng)、調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)功率輸出確保行車(chē)安全。

不同汽車(chē)制造商對(duì)車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)稱(chēng)呼不同，如 ESP、DSC、VSM 等，但作用和原理一樣，都提供主動(dòng)安全服務(wù)。

出現(xiàn) VSC 故障提示燈，駕駛?cè)艘话汶y解決，最好先停車(chē)熄火再重啟。車(chē)子上的 VSC 故障說(shuō)明汽車(chē)防側(cè)滑、牽引力控制出故障，在極端路況下易側(cè)滑。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）