汽車(chē)mt代表手動(dòng)變速器，Manual Transmission的縮寫(xiě)就是MT。

它是汽車(chē)中傳統(tǒng)的變速器類(lèi)型。在MT中，動(dòng)力傳遞是通過(guò)不同的齒輪搭配來(lái)實(shí)現(xiàn)的。

而要改變齒輪搭配，就得靠駕駛者腳踩離合，然后手拉擋桿操作。

相比自動(dòng)變速器，MT能讓駕駛者更直接地感受到車(chē)輛的動(dòng)力變化和操控特性。這種直接的互動(dòng)體驗(yàn)，讓駕駛者對(duì)車(chē)輛的控制更精準(zhǔn)，能根據(jù)自己的需求和路況隨時(shí)調(diào)整擋位。

比如在爬坡時(shí)，駕駛者可以選擇較低的擋位，提供更大的扭矩，保證車(chē)輛有足夠的動(dòng)力爬坡。在高速行駛時(shí)，又能切換到高擋位，降低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，節(jié)省燃油。

對(duì)于喜歡駕駛操控感的人來(lái)說(shuō)，MT是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。而且MT的結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單，維護(hù)成本也相對(duì)較低。

但MT也有一定的缺點(diǎn)，比如在擁堵路況下，頻繁踩離合和換擋會(huì)比較累。

不過(guò)對(duì)于那些追求駕駛樂(lè)趣和精準(zhǔn)操控的人，MT的優(yōu)點(diǎn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于缺點(diǎn)。

總之，MT代表的手動(dòng)變速器，為駕駛者帶來(lái)了獨(dú)特的駕駛體驗(yàn)和操控樂(lè)趣。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）