多久需要更換火花塞？這得看火花塞的材質(zhì)。

普通銅芯火花塞一般 3 萬(wàn)公里左右更換；釔金火花塞約 5 萬(wàn)公里更換；鉑金火花塞大概 8 萬(wàn)公里更換；銥金火花塞能用到 10 萬(wàn)公里；鉑銥合金火花塞 12 萬(wàn)公里左右更換。

電阻火花塞 2 萬(wàn)公里就得換，鉑金火花塞 4 萬(wàn)公里左右，銥金火花塞 6 至 8 萬(wàn)公里。

車輛耗油量增大時(shí)，可想想是不是該換火花塞。常見電極材質(zhì)有銅、鎳合金、白金、銥金，材質(zhì)決定更換周期。

修理廠通常建議兩三萬(wàn)公里換，其實(shí)這時(shí)火花塞效能有所下降。

普通電子火花塞 2 萬(wàn)公里換一次，鉑金火花塞 3 至 4 萬(wàn)公里換一次，銥金火花塞 6 萬(wàn)公里左右換一次。

更換時(shí)間還得看車輛行駛路況、油品質(zhì)量、積碳情況。

廠家大都要求 2 到 4 萬(wàn)公里換，現(xiàn)在鉑、銥金火花塞質(zhì)量好，可適當(dāng)放寬里程，鉑金火花塞 3 到 5 萬(wàn)公里，銥金火花塞 6 到 8 萬(wàn)公里。

懂車的可以拆下來看，電極呈紅褐色、電極間隙正常就不用換，積碳多、電極燒蝕就得換，而且要換同一型號(hào)。

汽車怠速劇烈抖動(dòng)也得檢查是不是要換火花塞。定期更換能保證汽車正常運(yùn)行，提高燃油經(jīng)濟(jì)性和駕駛體驗(yàn)。要是老舊車輛還燒機(jī)油，就得縮短更換周期。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）