如何診斷發(fā)動(dòng)機(jī)異響
發(fā)動(dòng)機(jī)異響是汽車常見問題之一,要診斷發(fā)動(dòng)機(jī)異響,得先了解常見的異響類型及特點(diǎn)。
活塞敲缸響,能聽到喑啞有節(jié)奏的“達(dá)達(dá)”聲,冷車、怠速時(shí)更清晰,熱車后減弱或消失。原因是活塞裙部與汽缸間隙大、潤滑不良。處理辦法是,怠速熱車后行車,熱車仍響得停機(jī)維修。
活塞銷響,機(jī)體活塞運(yùn)動(dòng)部位有清脆尖銳連貫的“托托”聲,怠速或中下轉(zhuǎn)速明顯,加大油門聲加強(qiáng)。單缸斷油后響聲減弱或消失。這多因活塞銷與座孔、連桿襯套間隙大。
連桿軸承異響,是較重短促的金屬敲擊聲,中速明顯,高速因雜聲干擾不明顯,這是惡性故障,需立即停機(jī)排查。
曲軸主軸承異響,沉重發(fā)悶,隨轉(zhuǎn)速升高變大,中速向高速過渡時(shí)最明顯,負(fù)荷增大加劇。
凸輪軸異響,中速有鈍重聲,單缸斷火不變。單缸斷火斷油,響聲無明顯變化,相鄰兩缸斷油時(shí)響聲減弱的可能是連桿瓦異響。
氣門異響在發(fā)動(dòng)機(jī)頂部,連續(xù)有節(jié)奏的“嗒嗒嗒”聲,怠速明顯,高速不明顯。氣門漏氣響在氣門室外,高負(fù)荷、低轉(zhuǎn)速明顯,隨負(fù)荷增強(qiáng)。氣門敲擊響在怠速時(shí),隨轉(zhuǎn)速增大增強(qiáng),溫度和斷火時(shí)聲響不變。
診斷方法上,若僅在怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在,轉(zhuǎn)速提高后消失,使用中無明顯變化,危害不大,可暫時(shí)不管。突然加速或減速時(shí)出現(xiàn),中高速不消失且引起機(jī)體振抖,要立即查明排除。運(yùn)轉(zhuǎn)中突然猛烈出現(xiàn),不應(yīng)繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)或試聽診斷,應(yīng)立即停機(jī)拆檢。
總之,診斷發(fā)動(dòng)機(jī)異響需仔細(xì)聽聲辨別,結(jié)合運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)和異響特點(diǎn),準(zhǔn)確判斷故障所在,及時(shí)維修處理,確保發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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