熱車啟動困難的原因有很多。

比如噴油器滴油，正常噴油但滴油會讓混合氣過濃，可能是塑料膠管有洞或噴管堵塞。

碳罐電磁閥損壞，會讓進(jìn)氣道油氣比例失衡，氣多油少，導(dǎo)致啟動難。

燃油質(zhì)量差，車子熄火后發(fā)動機(jī)艙溫度高，質(zhì)量好的燃油易揮發(fā)，形成氣阻，影響啟動。

進(jìn)氣溫度傳感器故障，無法正?？刂茋娪土浚矔斐蔁彳噯永щy。

發(fā)動機(jī)積碳過多，對汽油吸附強(qiáng)，導(dǎo)致混合氣過稀，影響啟動。

還有燃油系統(tǒng)故障，比如油壓調(diào)節(jié)器閥門損壞常開，造成油壓偏低。

另外，熱車啟動困難可能是起動機(jī)轉(zhuǎn)速過低或打滑、燃油壓力不足、空氣過濾器堵塞、火花塞有積碳或電極間隙不正常、點(diǎn)火線圈故障、氣阻等原因。

熱車啟動困難的故障排除方法如下：

將點(diǎn)火開關(guān)設(shè)為“開”，用專用診斷儀查有無故障信息記錄。

連接燃油壓力表閥，短接油泵繼電器針腳，運(yùn)行燃油泵，檢查燃油壓力是否為 400kPa。

斷開油管，關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)，觀察 1 小時后燃油系統(tǒng)壓力能否維持在 300kPa。

連接油管，堵住回油管，關(guān)閉油壓表閥，再觀察 1 小時后燃油系統(tǒng)壓力能否維持在 400kPa 左右。

檢查噴油器和油管有無燃油泄漏。

拔出水溫傳感器連接器起動發(fā)動機(jī)，看能否成功。

連接 ECU 和線束之間的適配器，檢查針腳電壓和水溫傳感器電阻值。

更換 ECU 重啟。

檢查燃油管是否堵塞或彎曲，油泵調(diào)壓閥是否正常工作。

用萬用表檢查油泵接頭兩端有無蓄電池電壓。

嘗試更換燃油泵。

對于碳罐電磁閥損壞、進(jìn)氣溫度傳感器故障、噴油器漏油，可分別更換相應(yīng)部件。

清理空氣過濾器堵塞和火花塞積碳。

對于起動機(jī)、油泵等故障，建議去 4S 店或修理廠維修。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）