要計(jì)算發(fā)動(dòng)機(jī)排量，先得明白發(fā)動(dòng)機(jī)排量是指活塞從上止點(diǎn)到下止點(diǎn)所掃過的空間容積，是每個(gè)氣缸工作容積的總和。

計(jì)算方法為單缸總?cè)莘e乘以缸數(shù)。單缸總?cè)莘e等于圓周率乘以氣缸直徑的平方乘以活塞行程除以 4 乘以 10 的 6 次方。具體公式是：?jiǎn)胃着帕?（π×缸徑×缸徑）÷4÷1000×行程（單位 cc），發(fā)動(dòng)機(jī)排量=單缸排量×氣缸數(shù)。

直列發(fā)動(dòng)機(jī)，也就是直列多缸發(fā)動(dòng)機(jī)，排量計(jì)算方法是發(fā)動(dòng)機(jī)排量 = 單缸容積 × 汽缸數(shù)。

V 型發(fā)動(dòng)機(jī)排量計(jì)算是發(fā)動(dòng)機(jī)排量 = （單缸容積 × 汽缸數(shù)）/2。

一般汽車尾部的數(shù)字代表它的排量，比如常見的 1.5L、2.0L 等。排量越大，發(fā)動(dòng)機(jī)工藝要求越高，輸出功率越大。同重量的汽車，功率越大就越快。同系列轎車，排量越大，配置通常也越高。不過，排量不分單雙數(shù)，也有單數(shù)結(jié)尾的。

排量單位是體積單位，常用 ML（毫升）或 L（升），1L=1000ML。有些轎車尾部的 T 表示有渦輪增壓器，能提高輸出功率，一般針對(duì)小排量轎車。

在選擇發(fā)動(dòng)機(jī)排量時(shí)，要考慮個(gè)人駕駛需求和預(yù)算。追求強(qiáng)勁動(dòng)力選大排量，注重燃油經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保就選小排量或混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)。

總之，發(fā)動(dòng)機(jī)排量是衡量發(fā)動(dòng)機(jī)大小的關(guān)鍵指標(biāo)，對(duì)汽車性能和燃油經(jīng)濟(jì)性都很重要。了解其計(jì)算方法和個(gè)人需求，能選到更適合自己的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)排量。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）