H 擋指的是車輛的高速四驅(qū)擋位。常見(jiàn)于越野車或部分 SUV 車型，其他兩驅(qū)車型通常沒(méi)有。

在硬派四驅(qū)車型中，普通變速桿旁邊會(huì)有一個(gè)小變速桿用來(lái)控制分動(dòng)箱，H 代表高速，4 輪驅(qū)動(dòng)在這個(gè)擋位，所有差速鎖都會(huì)打開(kāi)，車輛行駛會(huì)更平穩(wěn)。如果汽車是四輪驅(qū)動(dòng)車型，正常駕駛時(shí)就掛在 H 擋位上。

自動(dòng)擋車輛能根據(jù)汽車行駛的速度和交通情況，自動(dòng)選擇合適的擋位駕駛。自動(dòng)擋車輛一般還有 P、R、N、D、S、L 等擋位。

P 代表泊車擋，使用時(shí)要等車完全停止，否則會(huì)損傷變速箱，停車不用時(shí)可用，車輪處于機(jī)械抱死狀態(tài)能防溜動(dòng)。

R 是倒車擋，倒車時(shí)用，車要停穩(wěn)再用，運(yùn)行中不能用。

N 為空擋，發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱切斷，下坡不能用，短時(shí)間停車如等紅綠燈可用，能讓駕駛員休息。

D 是 Drive 的縮寫(xiě)，是控制汽車前進(jìn)的重要擋位，開(kāi)車時(shí)使用頻繁。

L 是低速擋，下山或下長(zhǎng)距離斜坡時(shí)用，可限制擋位在最低擋，用發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力制動(dòng)，避免剎車片過(guò)熱。

S 是 Sport 運(yùn)動(dòng)模式，擋位可自由切換，但換擋時(shí)機(jī)延遲，發(fā)動(dòng)機(jī)保持高轉(zhuǎn)速一段時(shí)間，汽車動(dòng)力增加，不過(guò)會(huì)加大油耗。

總之，H 擋是為四驅(qū)車型提供更穩(wěn)定行駛狀態(tài)的擋位，而自動(dòng)擋的其他擋位各有其特定用途，方便駕駛者根據(jù)不同路況和需求靈活選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）