Q5 打方向盤發(fā)出異響的原因和解決辦法有不少。

比如轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化，這會(huì)讓橫拉桿有曠量，從而產(chǎn)生異響，得更換球頭，換完要做四輪定位。

轉(zhuǎn)向機(jī)出故障也會(huì)這樣，打方向有異響且轉(zhuǎn)向手感不均勻，可能是配合齒輪磨損致間隙大，要換轉(zhuǎn)向機(jī)。

助力皮帶松緊不合適或老化，機(jī)械液壓助力的會(huì)有異響，調(diào)整松緊度或換皮帶能解決。

車輛塑料件之間摩擦，特別是新車沒(méi)磨合好轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤可能有響，磨合后還有的話可重裝方向盤。

氣囊游絲干涉，聲音從方向盤里傳出，要拆氣囊游絲涂黃油或換新。

減震器平面軸承缺油，聲音從車外發(fā)出，可涂黃油不行就換。

平衡桿膠松動(dòng)或損壞，打方向響過(guò)不平路面也響，可加墊片或更換。

方向柱防塵套故障，聲音從方向盤下面?zhèn)鱽?lái)，在防塵套內(nèi)涂黃油能處理。

還有主氣囊下的 T25 螺絲、固定方向盤的 M12 螺絲、卡簧及軸承等部件有問(wèn)題也可能導(dǎo)致，像軸承生銹，重新潤(rùn)滑打黃油能解決，但可能側(cè)滑燈點(diǎn)亮，得對(duì)轉(zhuǎn)向角傳感器重新寫新數(shù)據(jù)。

轉(zhuǎn)向助力泵要是內(nèi)部磨損或液壓油不足，可能導(dǎo)致吱吱聲或嗡嗡聲，定期檢查其工作狀態(tài)和液壓油量可預(yù)防。

轉(zhuǎn)向機(jī)內(nèi)部零件磨損，像齒輪或軸承壞了，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤會(huì)有咔嗒聲或金屬摩擦聲，懷疑有問(wèn)題得及時(shí)去專業(yè)維修店檢查維修。

轉(zhuǎn)向拉桿或球頭松動(dòng)、磨損會(huì)發(fā)出咔咔聲，檢查緊固情況和磨損程度，必要時(shí)更換。

懸掛系統(tǒng)里減震器、懸掛臂等部件有問(wèn)題，比如懸掛臂襯套磨損，也可能在轉(zhuǎn)方向盤時(shí)產(chǎn)生異響，定期檢查懸掛系統(tǒng)狀況很重要。

輪胎氣壓不足或磨損不均也可能導(dǎo)致異響，保證輪胎氣壓正常，定期對(duì)調(diào)和平衡輪胎能減少這類問(wèn)題。

轉(zhuǎn)向助力油不足或污染，油量不夠或油質(zhì)差，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤會(huì)有嘎吱聲等異響，定期檢查更換助力油能預(yù)防。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)部件磨損，像拉桿、球頭磨損致間隙增大產(chǎn)生異響，檢查并適時(shí)更換磨損部件是關(guān)鍵。

方向盤軸承損壞或缺乏潤(rùn)滑轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)也有異響，通常得專業(yè)維修服務(wù)來(lái)檢查更換。

轉(zhuǎn)向機(jī)故障，內(nèi)部如齒輪磨損或零件損壞會(huì)有異常聲音，要詳細(xì)檢查并必要時(shí)維修或更換

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）