單缸柴油機不供油的原因主要有以下這些：

一是燃油供給系統(tǒng)出問題，比如油泵損壞、油路堵塞。油泵壞了換個新的，油路堵了清理干凈。

二是柱塞和柱塞套磨損，發(fā)現(xiàn)有嚴(yán)重磨損、剝落、銹蝕、裂痕、變形等情況就得換新的。

三是出油閥磨損，會造成高壓油管不規(guī)律回油，供油量減少甚至不供油，磨損嚴(yán)重得換。

四是出油閥彈簧失效，使單向截流作用變差，要去專業(yè)維修店換。

五是低壓油路壓力不足，存在彎曲、吸扁、堵塞，導(dǎo)致供油不暢，要去專業(yè)維修點檢修。

六是發(fā)動機加速調(diào)節(jié)機構(gòu)卡死或調(diào)整不當(dāng)，得請專業(yè)人員檢修調(diào)整。

七是柴油選用不當(dāng)，出現(xiàn)結(jié)蠟影響啟動，要根據(jù)氣溫在正規(guī)加油站選對牌號。

八是氣缸內(nèi)油量少，影響燃燒熱量，重點檢查化油器和空氣濾清器，降低混合氣濃度。

九是調(diào)速器校正器彈簧折斷或撥叉脫落，去專業(yè)維修店拆開檢查，有故障維修或更換。

十是油箱蓋的負(fù)壓通氣裝置粘連或損壞，影響油箱內(nèi)部氣壓和燃油供應(yīng)，要定期檢查。

十一油箱內(nèi)油位過低，影響油泵降溫能力和燃油輸送。

十二燃油濾清器堵塞或燃油管路泄漏，濾清器堵塞燃油無法順暢通過，管路泄漏燃油流失，都影響燃油供應(yīng)。

十三燃油泵故障，內(nèi)部損壞、磨損或堵塞會導(dǎo)致不供油。

十四噴油器故障，針閥卡死、噴孔堵塞或噴油壓力不足會不供油。

十五輸油管路堵塞，燃油無法正常輸送至發(fā)動機。

十六燃油質(zhì)量差，損壞燃油泵、噴油器等引發(fā)不供油。

十七發(fā)動機控制單元（ECU）故障，影響燃油供應(yīng)系統(tǒng)。

要解決單缸柴油機不供油，先檢查燃油系統(tǒng)各部件，再檢查輸油管路是否暢通，最后檢查燃油質(zhì)量和發(fā)動機控制單元是否故障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）