奇瑞 9 速 CVT 比 7 速的優(yōu)勢不少。

首先在可靠性上，奇瑞采用的萬里揚 9 速 CVT 已應(yīng)用在許多國產(chǎn)暢銷車型上，質(zhì)量有保障，消費者不必擔(dān)心。

舒適性方面，9 速 CVT 能確保車輛行駛無頓挫感，讓乘客享受更平順舒適的駕乘體驗。

空間上，雖不太明顯，但能在一定程度上優(yōu)化車輛內(nèi)部布局。

油耗表現(xiàn)出色，城市和郊區(qū)平均油耗約 6.0 升/100 公里，擁堵路段約 8.0 升/100 公里，高速行駛時最低可達 3.7 升/100 公里，燃油經(jīng)濟性顯著提升。

技術(shù)上，9 速 CVT 通常有著更好的燃油效率和更寬的扭矩范圍。它熱效率高，基于國際先進 CVT 性能研制，具有高效率、低油耗、低噪音的優(yōu)勢，支持手動模擬 9 檔和電子換擋，具備拓展啟停功能，適用多種車型。最大輸出扭矩達 250 牛米，駕駛體驗順暢，在城市擁堵路段或頻繁啟停時優(yōu)勢明顯，能有效利用發(fā)動機動力輸出范圍提高燃油經(jīng)濟性，有多種智能換擋模式。

不過，9 速 CVT 制造成本較高，在中低端車型不常見。耐久性和可靠性相對傳統(tǒng) AT 或 MT 稍差，但現(xiàn)在跑 30 萬公里沒問題，建議每十萬公里檢查。

奇瑞瑞虎 7 匹配的 9 速 CVT 獲“龍蟠杯”世界十佳變速器榮譽，在保證平順、高效動力輸出的同時降低油耗，百公里油耗低至 6.8L，動力組合價格有優(yōu)勢。

總之，奇瑞 9 速 CVT 整體優(yōu)勢明顯，是不錯的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）