要判斷車胎是否被人為扎破，可以從以下幾個方面入手。

首先，觀察釘子或傷口的位置。如果釘子在輪胎外側(cè)，大概率是人為扎破的；要是釘子在輪胎內(nèi)側(cè)，可能是行駛途中不小心扎到的。

其次，看切口的形式。切口整齊光滑，兩端沒有明顯摩擦和碰撞痕跡的，很可能是人為扎破。

然后，分析釘子扎入的深度。有人故意扎釘子的話，會扎得比較深，釘子也直；汽車行駛時意外扎到的，釘子較淺且會彎曲。

還要檢查輪胎胎面和胎壁上的紋路，如果普遍有裂紋，說明輪胎嚴重老化，即便行駛里程不長或使用時間不長，也得及時更換，不然墻體強度減弱，高速行駛時易因溫度升高爆胎。

此外，留意停車位置，如果停在容易遭人惡意破壞的地方，車胎被人為扎破的可能性就大。

最后，考慮車輛的使用模式，要是正常使用卻多個輪胎同時受損或漏氣，也可能是人為破壞。

要是車子沒有嚴重漏氣，能繼續(xù)低速開車；嚴重漏氣就無法行駛了，得找維修店幫忙。

總之，日常要及時檢查和維護輪胎，車內(nèi)準備一個備用輪胎，發(fā)現(xiàn)輪胎被釘子卡住但無漏氣，也別強行駕駛，避免輪胎報廢帶來安全隱患。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）